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[判断题]CTC区段，车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.正确
B.错误
[判断题]车站控制是指调度集中区段车站在车站操作方式或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
A.正确
B.错误
[填空题]车站控制是指调度集中区段车站在（ ）或非常站控模式下，由车站值班员负责办理列车及调车进路的状态。
[判断题]( ) 遇危及行车安全等紧急情况，车站值班员应先将控制模式转为非常站控模式，随后报告列车调度员，列车调度员发布控制模式转换的调度命令。（ ）（应知应会-《行规》第106条）
A.正确
B.错误
[多选题] 在分散自律控制模式下遇到（ ）情况时，列车调度员应指示车站值班员转为非常站控模式。（应知应会-《行规》第106条）
A. CTC设备故障时。
B. 发生危及行车安全的情况需要时。
C. 必须转为非常站控模式的特殊情况。
D. "天窗"维修、施工需要时。
[简答题] 在分散自律控制模式下遇到哪些情况时，列车调度员应立即指示车站值班员转为非常站控模式？(《行规》第106条)
[判断题]分散自律控制模式转向非常站控模式不检查任何条件，但系统向车站值班员进行提示报警。
A.正确
B.错误
[单选题]列车调度员、车务应急值守人员（车站值班员）在进行分散自律控制模式和非常站控模式间转换时，须在( )内进行登记，记明转换的原因。
A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备登记施工簿》
C.《车站值班员交接班簿》
D.《CTC控制模式转换登记簿》
[判断题]转为非常站控的车站办理接发列车作业时，车站值班员应通知司机“车站已转为非常站控模式”，并将列车进路信息及时通知司机。
A.正确
B.错误
[单选题]控制模式由车站控制与调度集中控制之间转换时，转换站车站值班员及时通知（ ）。
A.列车调度员
B.值班干部
C.车站控制状态的邻站
D.邻站值班员
[判断题]( ) 分散自律控制模式分为车站值班员操作、车站调车操作方式及车站操作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]非常站控模式及车站操作方式的车站，司机等相关人员应向车站值班员报告有关行车工作；其他情况，司机等相关人员应直接向列车调度员报告有关行车工作。
A.正确
B.错误
[填空题]转为非常站控模式的车站遇系统不能自动办理发车预告、报点时，应与列车调度员（邻站车站值班员）()办理预告、报点。
[判断题]在非常站控模式下，CTC系统不再发出进路控制命令，所有的列车进路和调车进路由车站值班员在原有的计算机联锁设备或6502控制台上手工操作。CTC仅用来接收调度命令和阶段计划，并显示站间透明信息等（降级为TDCS使用）。
A.正确
B.错误
