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[判断题] 救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。动车组救援动车组时按动车组相互救援办法执行。
A.正确
B.错误
[判断题]救援动车组时可采用动车组、机车两种救援方式，优先采用动车组救援。
A.正确
B.错误
[判断题]动车组救援动车组时，被救援动车组转入或退出隔离模式需发布调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]救援动车组停稳后，救援动车组司机通知救援动车组列车长和被救援动车组列车长，救援动车组列车长与被救援动车组列车长联系确认后组织乘务组人员手动打开指定车厢车门。
A.正确
B.错误
[单选题]热备动车组救援出动，（ ）应立即发布调度命令通知相关机务段，告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次（包括热备基地至接应点、接应点至列车终点）。
A.机车调度员
B.列车调度员
C.供电调度员
D.集团公司运输处
[判断题]启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向沿线车站发布热备动车组救援开行的调度命令。
A.正确
B.错误
[单选题]热备动车组救援出动，（）应立即发布调度命令通知相关机务段，告知热备动车组救援出动运行的线别、到站、准备开行的车次（包括热备基地至接应点、接应点至列车终点）。
A.机车调度员
B.列车调度员
C.供电调度员
D.集团公司运输处
[判断题]动车组救援时，应优先采用动车救援，其次采用机车救援
A.正确
B.错误
[多选题]CRH6A型动车组被救援时，一般会优先采用不需要使用过渡车钩模块的同型动车组救援，同型动车组救援时需连接救援（）芯和（）芯的连挂模式。
A.32
B.28
C.7
D.6
[多选题]（ ）动车组救援/回送控制方式是将救援机车和动车组的制动管相连，由救援机车直接控制动车组制动管内的压力，以此来控制动车组的制动和缓解。
A.多选题
B.CRH1
C.CRH2
D.CRH3
E.CRH5
[判断题]在故障动车组前部救援时，担当救援的动车组按隔离模式进入区间；在故障动车组尾部救援时，开放出站信号，担当救援的动车组按完全监控模式进入区间。
A.正确
B.错误
[单选题]在区间故障动车组尾部使用动车组救援且出站信号能够正常开放时，列车调度员将救援方案通知（ ）和请求救援的动车组司机
A.邻站
B.车站值班员
C.司机
D.站段
[判断题]CRH2A 统动车组被其它系列动车组救援时，只需切除停放制动。
A.正确
B.错误
[单选题]CR400AF型动车组救援回送装置是一种解决动车组之间相互救援的设备，安装在车辆的两端头车上，用于救援和（ ）。
A.重联
B.被救援
C.紧急驱动
D.非常启动
