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[单选题]高速铁路接触网关节式电分相故障, 发生打碰弓等不影响供电的故障时,动车组列车可( )。
A.升弓高速
B.升弓惰性
C.降弓惰行
D.降弓高速
[判断题]高速铁路接触网关节式电分相故障, 发生断线、倒杆等故障时，应尽快恢复一组绝缘锚段关节，设置动车组列车降弓惰行区域后送电。
A.正确
B.错误
[判断题]( )高速铁路接触网关节式电分相故障, 发生断线、倒杆等故障时,应尽快恢复一组绝缘锚段关节,设置动车组列车降弓惰行区域后送电。
A.正确
B.错误
[单选题]（）系统是在运营的动车组上加装接触网检测设备，以实现高速铁路接触网状态的动态检测。
A.1C
B.2C
C.3C
D.5C
[判断题]高速铁路接触网断续接地判断：变电所断路器跳闸重合成功，短时间内又跳闸，可能是接触网或动车组列车绝缘部件闪络、树木与接触网放电、接触网与接地部分距离不够放电、接触网断线但未落地、弓网故障等。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路接触网抢修人员要本着“（）”原则，立即申请要点登乘动车组列车。
A.快速出动、就近上车
B.快速出动、乘坐汽车
C.快速出动、等待上车
D.以上都不对
[单选题]高速铁路接触网抢修人员需登乘动车组列车检查处理故障时，协调（）办理抢修人员登乘事宜。
A.供电调度员
B.列车调度员
C.车站值班员
D.生产调度员
[单选题]七跨关节式电分相中性区的长度为( )。
A. 30m
B. 90m
C. 100m
D. 150m
[判断题]高速铁路接触网发生供电设备跳闸后，供电调度员应通过保护装置提供的故障报告、事件，结合动车组列车运行情况、天气情况、视频监控等信息，初步分析判定跳闸故障类别、性质、故障地点或区段，并及时通知相应供电工区。
A.正确
B.错误
[单选题]高速铁路接触网故障抢修，登乘动车组列车时，列车调度员应及时安排停点上下车，车站、公安、列车乘务员等相关部门应积极配合，确保（）尽早到达、撤离故障现场。
A.抢修人员
B.施工人员
C.作业人员
D.以上都不对
[单选题]高速铁路接触网承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后安装( )送电,若影响动车组列车运行,则采取降弓惰行方式行车。
A.辅助工具
B.分流短接线
C.受力工具
D.绝缘部件
[单选题]>七跨关节式电分相中性区的长度为( )。
A.30 m
B.90 m
C.100 m
D.150 m
[单选题]动车组列车可旋转式座椅转向（ ）。
A.固定方向
B.一等座方向
C.列车尾部
D.列车运行方向
[单选题]高速铁路接触网承力索断线可用紧线工具将承力索紧起后安装（）送电，若影响动车组列车运行，则采取降弓惰行方式行车。
A.辅助工具
B.分流短接线
C.受力工具
D.绝缘部件
