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发布时间:2023-11-17 00:59:19

[多选题]低空风切变对飞行的影响有( )
A.顺风风切变会使空速减小、使无人机产生侧滑和倾斜
B.逆风风切变会使空速增加
C.垂直风切变会使无人机迎角变化
D. 顺风风切变会使空速增加

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[单选题]超低空飞行,按照飞行高度区分为
A.距地面或水面50米以下
B.距地面或水面100米以下
C.距地面或水面5米至100米
[多选题]关于风切变对低空飞行的影响,以下描述正确的是( )
A.顺风风切变会使空速增加
B.逆风风切变会使空速减少
C.侧风风切变会使无人机产生侧滑和倾斜
D.垂直风切变会使无人机迎角变化
[单选题] 发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
A. 300米
B. 600米
C.800米
[单选题]发生在低层的风切变严重影响航空器的起降,将发生在这一气层中的风切变称为低空风切变。低空风切变距地面一般约:
A.300米
B.600米
C.800米
[单选题]在地面或者高架线路两侧各()范围内放风筝、气球等低空漂浮物体和无人机等低空飞行器属于危害城市轨道交通运营安全行为。
A.50米
B.100米
C.150米
D.200米
[多选题]按风的切变类型, 风切变可以分为( )。
A.风的垂直切变
B.风的水平切变
C.垂直风的切变
D. 侧风切变
[判断题]风速对不同空速的飞机的影响是不同的,高速飞行时受风的影响相对较大。
A.正确
B.错误
[单选题]多轴飞行器在风中悬停时下列影响正确的是
A.与无风悬停相比,逆风悬停机头稍低,且逆风速越大,机头越低
B.一般情况下,多轴飞行器应尽量在顺风中悬停
C.侧风的作用将使多轴飞行器沿风的去向位移,因此,侧风悬停时应向风来的反方向压杆
[多选题]在《低空数字航空摄影测量外业规范》适用于超轻型飞行器航摄系统和无人飞行器航摄系统,以( )航测成图为主要目标的航空摄影测量外业工作【该题涉及7.1内容】
A. 1:500
B.1:1000
C. 、1:2000
D.1:5000
E.1:10000
[单选题]当在山谷、山脊或山区作低空飞行时,在什么时候最容易碰到乱流造成的危险?
A.在山的背风面顺风飞行
B.在山的背风面逆风飞行
C.在山的迎风面逆风飞行
[判断题]对飞行危害最大的低空风切变通常是指近地面1000米以下的风切变。
A.正确
B.错误

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