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[单选题]道岔区轨枕埋入式无砟轨道道岔区扣件间距为（ ）mm，特殊位置的扣件间距根据道岔结构确定。
A.600
B.500
C.400
D.300
[多选题]扣件大修周期根据对状态评价结果确定，扣件达到（ ）伤损标准，应成段更换大修。
A.弹条折断、锈蚀或失效严重
B.螺旋道钉折断或锈蚀严重
C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用
D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重
[简答题]扣件大修周期根据对状态评价结果确定,成段扣件达到什么伤损标准,应成段更换大修。
[多选题]扣件大修周期根据对状态评价结果确定，成段扣件达到以下伤损标准，应成段更换大修。（）
A.弹条折断或失效、锈蚀严重。
B.螺旋道钉折断或锈蚀严重。
C.轨下垫板压溃、严重变形或丧失作用。
D.其他零部件状态不良、锈蚀或伤损严重。
[单选题]门架的跨距和间距应按设计规定布置,但间距宜不小于( )。
A. 0.8m
B. 1.2m
C. 1.5m
D. 2.0m
[单选题]
水平敷设时,宜按荷载曲线选取最佳跨距进行支撑,且支撑点间距宜为(____)m。
A. 1至2
B. 2至3
C. 3至5
D. 5至10
[单选题]电联接线应做成弹簧形状,圆圈的间距宜为( )。
A.20mm
B.30 mm
C.50mm
D.80 mm
[单选题] 电连接线应作成弹簧形状，圆圈的间距宜为( )。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.80mm
[单选题] 收发球筒间距宜控制在150km以内,最长不能超过( )
A. 7
B.16
C.23
D.31
[单选题]高速铁路灾害监测的雨量监测现场采集设备设置间距宜为()o
A. 10km ~15km
B.15km ~20km
C. 20km ~25km
D. 15km ~25km
[单选题]高速铁路灾害监测的雨量监测现场采集设备设置间距宜为()。
A.10km~15km
B.15km~20km
C.20km~25km
D.15km~25km
