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发布时间:2023-09-30 19:06:43

[判断题]( ) 调车作业经由轨道电路分路不良处所,控制台操纵人员没有得到现场作业人员已过道岔(区段)的汇报,不得操纵该进路上的道岔、排列进路,严格做到不问不排。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]( ) 调车作业经由轨道电路分路不良处所,控制台操纵人员没有"的相关试题:

[判断题]调车作业处所未设置路肩、调车平台属于作业场所环境不良问题。
A.正确
B.错误
[判断题]非进路调车时控制台调车进路不显示白光带,只在有车占用轨道电路区段时点亮红光带。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路分路不良区段调车作业时,询问并得到( )汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后,方可扳动道岔,开放信号。
A.调车人员
B.司机
C.调车人员或司机
D.胜任人员
[判断题]经分路不良区段调车作业后得到到达折返地点的报告,可以确认轨道电路分路不良区段空闲。
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路分路不良区段办理调车作业时,询问并得到调车人员或司机汇报机车车辆出清道岔轨道电路分路不良区段后, 方可扳动道岔,开放信号。
A.正确
B.错误
[单选题]轨道电路分路不良区段调车作业时,信号操纵人员排列进路、开放信号后,须将调车进路上轨道电路分路不良区段内的道岔( )。(《行规》第154条)
A.单独锁闭
B.室外钉固
C.单独封闭
D.室外加锁
[单选题] 调车作业带车行经分路不良区段和调动轮对踏面生锈或粘有异物的车辆,当车列全部越过有关信号机绝缘后,调车人员要向车站值班员(信号员)汇报位置,用语为( )。
A.已越过XX信号机或已完全进入X道
B.已在XX信号机前停车或已完全进入X道
C.已越过XX信号机,尾部标志良好
D.已越过XX信号机,线路空闲
[单选题]为方便车务(段管线、岔线为行车办理单位)了解轨道电路分路不良的位置,对使用控制台的车站(含段管线、岔线),由电务人员用( )毫米宽红色不干胶条标明轨道区段分路不良位置,进行明示提醒
A.1
B.2
C.3
D.5
[多选题]经轨道电路分路不良区段作业,每次办理列车或调车进路前,必须()确认与进路有关的分路不良区段空闲后,方可准备进路。
A.要求作业人员
B.亲自
C.指派胜任人员
D.检查
[填空题]车站在轨道电路分路不良区段办理接发列车或调车作业时,应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上所有道岔____后,方可继续作业。在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的____及与其设有联锁关系的其他道岔。
[判断题]在轨道电路区段,因分路不良不能恢复正常使用期间,车站办理接发列车或调车作业进路时,可按正常方式办理进路。( )
A.正确
B.错误
[多选题]在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间,车站办理接发列车或调车作业进路时,可按正常方式办理进路,车站必须做到( )。
A.办理列车进路前必须首先通过《行车日志》和现场确认轨道电路分路不良线路(区段)空闲
B.信号开放后,必须将线路两端道岔或进路上分路不良区段的道岔实行单操锁闭
C.必须在确认列车或机车、车辆全部进入分路不良线路和全部出清分路不良的线路和区段后,方可解除道岔单锁
D.在分路不良区段上停放机车、车辆时,要在控制台线路两端做好揭挂表示
[简答题]分路不良区段调车人员作业有何要求?
[判断题]长时间停留的机车车辆轮对生锈或粘有异物,可能造成轨道电路分路不良,在办理接发列车或调车作业时,应向有关作业人员传达清楚。排列进路、开放信号经确认无误,并将进路上个别道岔单独锁闭后,方可作业。在列车或机车车辆全部出清进路前,严禁操纵该进路上的有关道岔及与其有联锁关系的其他道岔。
A.正确
B.错误
[多选题]在轨道电路分路不良区段调车作业时,说法正确的是( )。
A.调车领导人应将轨道电路分路不良区段、作业要求向有关作业人员传达清楚
B.在作业中,车站值班员(信号员)须与调车人员或司机联系清楚机车车辆停留位置后,方可办理有关进路
C.在未确认机车车辆全部出清轨道电路分路不良区段前,严禁操纵或解锁该进路上的有关道岔及与其有联动关系的其他道岔
D.信号开放后,必须将进路上轨道电路分路不良区段内的道岔实行单独锁闭

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