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[多选题]地铁低压配电与照明系统主要由（ ）、车站导向系统、区间维修电源箱及区间照明、防淹门、高杆灯、卷闸门以及照明设备等组成。
A.环控电控柜
B.应急照明电源装置
C.照明配电箱
D.电源切换箱
[多选题]单线区间的车站，经以（）呼唤5 min无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A.闭塞电话
B.其他电话
C.列车调度电话
D.手机
[判断题]双线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤5 miN无人应答时，由列车调度员查明该站及其相邻区间确无列车（包括单机、大型养路机械及重型轨道车）后，可发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A.正确
B.错误
[填空题]区间照明应在客服结束后 内关闭，有夜间施工和试车的也应根据具体情况开启相应的区间照明并做好登记和交接工作。
[单选题]相邻两“死区间”的间隔和“死区间”与相邻轨道电路的间隔不小于( )。
A.10 m
B.15 m
C.18 m
D.20 m
[单选题]两相邻死区间的间隔或死区间相邻轨道电路的间隔不宜小于（）m。
A.15
B.20
C.18
D.25
[单选题](474铺设道岔时，若轨道电路发生死区间（即两个绝缘节错开时），两相邻死区或死区间与相邻轨道
电路的间隔各不少于（ ）m。
A.5
B.10
C.15
D.20
[单选题]在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的（ ）以书面通知封锁区间的相邻车站。
A.车站值班员
B.列车调度员
C.车站调度员
D.车站站长
[单选题]单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（ ）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。
A.每3分钟
B.5分钟
C.8分钟
[判断题]在一切电话中断时间内，如有封锁区间抢修施工或开通封锁区间时，由接到请求的车站值班员以电话通知封锁区间的相邻车站。
A.正确
B.错误
[单项选择]电气照明按其照明范围分为一般照明、局部照明和( )。
A. 工作照明
B. 事故照明
C. 室内照明
D. 混合照明
[单选题] 单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤（ ）min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。B J330
A.每3分钟
B.5分钟
C.8分钟
[单选题]动力照明供电系统:城市轨道交通的动力照明供电系统由降压变电站、配电所（室）、配电线路等组成。降压变电站将三相电源进线电压降压变为三相（）V、单相（）V交流电，各配电所（室）则通过配电线路为本车站及其两侧区间动力和照明等设备配电。
A.380、220
B.380、110
C.220、110
D.220、60
[单选题]跨区间、区间无缝线路相邻单元轨节之间的锁定轨温之差不应超过 （ ）℃。
A.3
B.5
C.8
D.10
