更多"[单选题]道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于("的相关试题:
[单选题]道岔工电结合部要求道岔心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围外其缝隙( )
A.不应大于0.1 mm
B.不应大于0.5 mm
C.不应大于1.0 mm
D.不应大于2 mm
[单选题]道岔工电结合部要求道岔心轨、尖轨尖端至第一牵引点范围内其缝隙( )
A.不应大于0.1 mm
B.不应大于0.5 mm
C.不应大于1.0 mm
D.不应大于2 mm
[判断题]道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨底部与滑床台、辊轮间隙符合要求。
A.正确
B.错误
[多选题]道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的( )病害,甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A.翘头
B.拱曲、侧弯
C.肥边
D.反弹
[单选题]道岔工电结合部要求道岔尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过( ),限位铁两边应有间隙,尖轨、心轨、基本轨爬行、窜动不得影响道岔方正,造成杆件别劲、磨卡及外锁闭锁闭框调整孔无调整间隙。
A.5 mm
B.10 mm
C.20 mm
D.25 mm
[判断题]道岔工电结合部要求道岔尖轨防跳限位器、各部轨距调整块作用良好,不得影响道岔正常转换,斥离轨游离不得造成道岔静态失去表示。
A.正确
B.错误
[填空题] 道岔工电结合部规定:尖轨、心轨、基本轨的爬行、窜动量不得超过( )mm。
[单选题] 尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均不应大于( ) (普速维规技术标准)
A. 4mm
B. 1mm
C. 3mm
D. 2mm
[单选题]尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应( )。
A. 不小于1mm
B.不大于1mm
C. 等于1mm
[单选题]尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙均应不大于( )。
A.Imm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[多选题]道岔工、电结合部应满足:尖轨、心轨无影响道岔转换、密贴的( ),甩开转换道岔杆件,人工拨动尖轨、心轨,刨切部分应与基本轨、翼轨密贴。
A.A、翘头
B.B、拱曲
C.C、侧弯
D.D、肥边和反弹
[单选题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨( )的原因。
A.轻伤
B.竖切不密
C.折断
D.重伤
[判断题]道岔尖轨心轨顶铁过长或顶得过死和基本轨、尖轨、长心轨有硬弯是造成尖轨折断的原因之一。
A.正确
B.错误
[单选题]尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.2.5mm
[单选题]道岔尖轨、心轨顶铁与轨腰的间隙应不大于( )mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.0.5
[多选题]通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑( )状态。
A.水平
B.高低
C.轨距
D.支距
[多选题]道岔尖轨、心轨顶铁过长或顶得过死和( )有硬弯是造成尖轨竖切不密的原因之一。
A.基本轨
B.尖轨
C.长心轨
D.护轨
[判断题]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙,并同时考虑轨距、支距状态。
A.正确
B.错误