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[判断题]汽车拖挂后,其行驶稳定性比单车高。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽车拖挂后,与单车的工作情况不同,拖挂后所需发动机的输出功率增 大;传动系传递的转矩()。
A. 不变
B. 减小
C. 增加
D. 一致
[判断题]汽车采用拖挂后,总的燃油消耗量增加了,所以分摊到每吨货物上的 消耗量(即吨百公里燃油消耗量)大了。 ()
A.正确
B.错误
[多选题]汽车以最大爬坡能力行驶时, 其行驶状况为( )。
A.满载
B.1 档
C.平直路面
D.良好路面
[判断题]为使汽车转向时所有轮胎都保持纯滚动,减小轮胎磨损和提高汽车行 驶的稳定性,汽车所有轮胎必须在同一瞬时围绕转向中心作变速运动。 ()
A.正确
B.错误
[判断题]汽车的操纵稳定性不仅影响到汽车驾驶的操纵方便程度,而且也是决 定高速汽车安全行驶的一个主要性能,还与运输生产率和驾驶者的劳动强度有关,人们 称之为高速行车的生命线. ()
A.正确
B.错误
[判断题]汽车制动性是指汽车行驶时能在短距离内停车且维持行驶方向稳定性和在长坡时能维持一定车速的能力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]汽车抗侧翻和侧滑的能力称为汽车的( )稳定性。
A.纵向
B.横向
C.制动
D.转向
[判断题]稳定性是指诊断参数对汽车技术状况具有表征性。( )
A.正确
B.错误
[多选题]汽车操纵稳定性试验有( )。
A.室内台架试验
B.道路试验
C.主观感觉评价试验
D.碰撞试验
E.耐久性试验
[单选题]汽车的横向稳定性是指( )。
A.抵抗道路不平面颠簸的能力
B.抵抗侧翻和滑移的能力
C.抵抗纵翻和滑移的能力
D.抵抗振动的能力
[判断题]( )主销内倾的作用是保证汽车直线行驶的稳定性,并使汽车车转弯后车轮能自动回正。
A.正确
B.错误
[多选题]( )汽车操纵稳定性检测可通过 评价。
A.室内台架试验
B. 道路试验
C. 加速性能试验
D. 主观评价试验
[判断题]汽车采用ABS制动系统后,其制动时的操纵性与稳定性提高。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车操纵稳定性试验主要利用室内台架来完成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车在车轮抱死时,横向稳定性极差。 ( )
A.正确
B.错误
