更多"[判断题]( )T.JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路"的相关试题:
[判断题]( )T.JK2-B50-2006型车辆减速器控制电路中,制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管的目的是为了延长继电器使用期。
A.正确
B.错误
[单选题]T·JK3-B(50)型车辆减速器控制电路中的缓解继电器HJ采用( )型。
A.JWXC1-1700
B.JWJXC-480
C.JWXC1-H600
D.JSB-430
[判断题]为减少干簧接点火花拉弧，提高接点工作可靠性，宜在制动、缓解表示继电器线圈上反向接二极管IN4002（1A，100V），以保护干簧接点盒行程开关SK。
A.正确
B.错误
[判断题]调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的电压不小于15V。
A.正确
B.错误
[填空题]调整状态：调整状态下，25HZ轨道继电器轨道线圈上电压有效值≥ 。
[判断题]在继电器线圈上并联一个电容与电阻串联的电路只能使继电器缓吸。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]变压器比率制动的差动继电器,设置比率制动的主要原因是当区外故障不平衡电流增加,为了使继电器动作电流随不平衡电流增加而提高动作值。()
A.正确
B.错误
[判断题]驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。
A.正确
B.错误
[单选题]-D-001 4 2 2
25Hz相敏轨道电路在调整状态下,轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于( )V。
A.15
B.19
C.20
D.21
[单选题]97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于( ）。
A.10
B.16
C.18
D.20
[单选题]单选题:一号线电客车制动不缓解继电器为( )。
A.PBRR
B.KAR
C.BNRR
D.FSBR
[单选题]1551 信号继电器线圈的工作电流在线圈上的电压降不应超过电源额定电压的( )%。
A.10
B.15
C.25
[单选题]信号继电器线圈的工作电流在线圈上的电压降不应超过电源额定电压的( )%。
A.10
B.15
C.25
