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[判断题]直通空气制动机列车管既是制动管(列车管与制动管相连)。
A.正确
B.错误
[判断题]未缓解全部停放制动或空气制动,列车可以动车
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时,采用空气制动调整列车运行速度。
A.正确
B.错误
[判断题]当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时,采用空气制动调整列车运行速度。
A.正确
B.错误
[填空题]要想大幅度提高空气波速,使列车前后部的制动管减压速度达到最大限度的一致性,采用电气控制的()是一个有效的途径。
[单选题]列车在长大下坡道运行中,当动力制动不能满足控制列车运行速度的要求时,采用空气制动调整列车运行速度,12‰坡度以上的长大下坡道地段、货物列车总重达到牵引定数时,初次减压量不应少于( )。
A.50 kPa
B.70 kPa
C.100 kPa
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管减压时制动。
A.正确
B.错误
[单选题](37760)当列车发生分离事故、制动管被拉断时,列车将彻底丧失制动能力的制动机是( )。
A.自动式空气制动机
B.直通式空气制动机
C.A+B
D.都不能
[单选题]列车在运行中施行制动后,司机操纵机车空气制动装置对列车管充气时,车辆制动机的缓解作用如同波一样,沿列车长度方向由( )向后逐次发生。
A.前
B.中
C.后
D.中后
[判断题]运行中需要调速时,应首先使用空气制动,当空气制动不能控制列车速度时,要及时配合使用动力制动。
A.正确
B.错误
[判断题]我国使用的空气制动机均为列车制动管增压时制动。( )
A.正确
B.错误
[单选题]YZ-1型空气制动机在自动制动时,紧急制动时列车管压力由定值排至零的时间小于()S。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]旅客列车缓解列车制动时,应在解除动力制动后,再逐步缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]紧急制动,紧急制动时,制动力由空气制动提供,在列车停稳前不能缓解。
A.正确
B.错误