更多"[判断题] 车辆控制级、子系统控制级(如牵引/制动控制级、以及车内、外"的相关试题:
[判断题] 车辆控制级、子系统控制级(如牵引/制动控制级、以及车内、外系统之间）通过本地多功能车辆总线(MVB）进行通信和数据传输。( ）
A.正确
B.错误
[判断题]车辆制动机全部试验主要用于新造车;施行辅修及其以上修程的车辆;车辆制动机发生故障,以及更换分配阀后。( )
A.正确
B.错误
[判断题]牵引/制动指令值信号通过多功能车辆总线(MVB）及硬线传递给电气牵引控制单元DCU和制动控制单元BECU。( ）
A.正确
B.错误
[多选题]GYK（ ）前应先进行车辆制动机试验，确认车辆制动系统工作正常。
A.常用自检
B.紧急自检
C.试风自检
D.信号自检
[填空题] 车辆制动机按基础制动装置的（ ）方式分为闸瓦制动、盘形制动、轨道电磁制动。
[判断题]副风缸使车辆制动机将车辆制动缸的压力控制由直接转为间接而增设。
A.正确
B.错误
[单选题]在车辆制动机中将车辆制动缸的压力控制由直接转为间接控制的部件为（）。
A.工作风缸
B.均衡风缸
C.副风缸
D.三通阀
[判断题]法维莱Eurotrol制动机，自动制动阀控制机车和车辆制动机实现自动制动作用。
A.正确
B.错误
[多选题]（ ）车辆，遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动或人力制动机制动，以及（ ），遇前组车使用人力制动机制动，后组车铁鞋制动时，应于前组车进入分歧道岔警冲标内方后，（ ）方可提钩。
A.驼峰解散
B.平面溜放
C.牵出线溜放
D.后组车
