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[判断题] 《高速铁路接触网运行维修规则》规定,接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于±0.5%,锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于 1%。横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜,允许偏差 0~0.5%( )(注明出处:《高速铁路接触网运行维修规则》第120条)
A.正确
B.错误
[填空题]接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于( ),锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于 ( )。
[填空题]高速铁路接触网运行维修规则 ( )作为高速铁路接触网运行维修和质量验收依据。
[判断题]接触网各种支柱顺线路面允许偏差不应大于±0.5%,锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于1%。横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜,允许偏差0~0.5%;锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立,柱顶应向受力反向倾斜,允许偏差0~0.5%。
A.正确
B.错误
[填空题]高速铁路为保证接触网设备可靠供电,( )从接触网上引接非牵引负荷。
[填空题]高速综合检测列车对运营高速铁路和提速干线接触网每( )1个周期进行检测,铁路局接触网综合检测车对管内其余线路接触网设备的检测次数每季度不少于( )次。
[填空题]高速铁路接触网凡发生供电设备跳闸、接触网异常情况,( )应立即组织接触网设备巡查,查明跳闸原因、异常情况。
[填空题]高速铁路中心锚结线夹处接触线高度与相邻吊弦处接触线高度应相等,允许偏差( )。
[填空题]高速铁路接触网接触线断线抢修时,利用紧线方式送电时,必须加装分流短接线,严禁利用( )导通电流回路。
[填空题] 高速铁路弓网综合检测装置( )、车载接触网运行状态检测装置( )、接触网悬挂状态检测监测装置( )应依据总公司相应技术条件在( )进行检查评定;高速铁路弓网综合检测装置( )、接触网悬挂状态检测监测装置( )投入运行后( )次检查评定,车载接触网运行状态检测装置( )投入运行后( )进行抽检,抽检率不低于( )。
[填空题] 从事高速铁路接触网运行和检修工作的人员,实行( )制度。《高铁接触网安全工作规则》第6条)
[填空题]高速铁路利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，需要升起作业平台或人员登上平台时，须在作业车运行速度不大于<--NRC-->、作业平台设置旋转闭锁的条件下进行。
[填空题]高速铁路CQI管理值( ),普速铁路CQI管理值( )接触网静态检测评价方法6)(
[填空题]高速铁路接触网常闭隔离开关故障时,拆除引线将( )短接后送电。
[填空题]高速铁路接触网的运行维修应坚持“预防为主、( )”的方针。
[填空题]高速铁路接触网整体吊弦应竖直安装,顺线路方向施工误差不得超过( )。
[填空题]高速铁路接触网维修分为( ))、( ))、( ))三级修程。
[填空题]高速铁路接触网三级修( )或改造时,( )原则上应( )安排。
