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[单选题]以下哪种情况不会触发紧急制动?( )
A.总风管压力值为7.5bar
B.列车脱钩
C.触发司机室中的警惕装置
D.DC11OV控制电源失电
[单选题]下列哪种情况不会触发发动机火警警告?
A.环路B正常，只有环路A探测到火警
B.环路B故障，环路A探测到火警
C.环路A故障，环路B探测到火警
D.在5秒内两环路（因火情影响）都发
生断路
[单选题]下列哪种情况不会触发发动机火警探测环路故障警戒信息？
A.双环路工作正常，只有一个环路（a或b）探测到火警。
B.两个环路故障
C.火警探测组件失效
D.在5秒内两环路都发生断路（火焰影
响）
[单选题]厦门地铁1号线电客车,行车时下列哪种情况不会触发紧急制动（ ）
A.ATO 模式 下，长时间未按下司机
室中的警惕
B.按下司机室控制台上紧急制动按钮
C.方向手柄到0位
D.列车降弓
[多选题]以下哪些情况会触发列车紧急制动并停车？( )
A.人工驾驶松开警惕按钮
B.拍下紧急停车按钮
C.ATP故障
D.主风压力低于6bar
E.运行中方向手柄置零位
[多选题]CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用： 、司机制动控制器手柄置拔取位。
A.列车分离
B.总风管压力过低
C.检测到制动力不足
D.紧急电磁阀失电
[多选题]CRH5型动车组紧急制动可通过以下情形产生（安全环线断开）：牵引制动手柄处于紧急制动位置、列车运行时停放制动被施加 、 备用制动手柄处于紧急制动位、 、 紧急制动按钮被按下、安全设备触发（ATP)。
A.总风缸压力过低
B.总风缸压力过高
C.制动管压力过低
D.制动管压力过高
[多选题]CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用： 、总风管压力过低、检测到制动力不足、 、 。
A.列车分离
B.闸片磨耗到限
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
[多选题]CRH380A统型动车组紧急制动在以下情况下起作用：列车分离、总风管压力过低、 。
A.闸片磨耗到限
B.检测到制动力不足
C.紧急电磁阀失电
D.司机制动控制器手柄置拔取位
[单选题]CRH1A动车组以下哪项动作不会导致紧急制动施加。( )。
A.拍下司机室控制台上的非常紧急按钮
B.司机室控制手柄打到紧急制动位
C.旅客紧急制动按钮被激活
D.外门被手动隔离
[多选题]以下（）情况，列车（ATP保护下）运行中会发生紧急制动。
A.信号屏ATP打叉
B.关门灯不亮，X节车1侧或2侧车门显红
C.列车客室门被紧急解锁
D.SICAS故障，RM模式运行时
E.列车进站，车站拍ESB
[多选题]多选题:以下部件属于沈阳地铁二号线电客车非紧急制动情况下保持制动施加的条件是( )。
A.列车处于制动或惰行工况
B.列车有车门处于打开状态
C.列车速度低于1km/h
D.无保持制动缓解开关的缓解信号
[单选题]下列哪种情况不会导致飞行指引消失
A.两部FD关断
B.坡度超过45度
C.机头向上超过25度
D.当飞机触发超速警告时
[单选题]下列哪种情况不会产生电火花。
A.电气开关开启或关闭时
B.电路短路
C.使用防爆手电筒
D.电器设备漏电
