更多"[判断题]列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于1m"的相关试题:
[单选题]列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于( )
A.0.5mm
B.1mm
C.1.5mm
D.2mm
[判断题]列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不得大于2mm。
A.正确
B.错误
[填空题]列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应()。
[单选题]列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于( )。
A.0.5mm
B.1mm
C.2mm
D.5mm
[单选题]列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的横向相对变位不应大于()mm。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[判断题]时速200km的线路上,列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。( )
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度200 km/h的线路上,列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1 mm。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]允许速度200km/h的线路上,列车活载作用下,支承垫石与梁底之间的纵向相对变位不应大于1mm。( )
A.正确
B.错误
[单选题]防落梁挡块与支承垫石之间的空隙宜在( )之间。
A.15~30mm
B.20~35mm
C.20~40mm
D.25~50mm
[单选题]在列车活载作用下,简支钢筋混凝土及预应力混凝土梁的竖向挠度容许值是( )
A.1/1000
B.1/900
C.1/800
D.1/1200
[单选题]铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的( ),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
A.纵向位移
B.横向位移
C.水平扭力
D.冲击力
[单选题]铺设无缝线路的桥梁,因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的( ),使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。
A.纵向位移
B.横向位移
C.水平扭力
D.冲击力
[判断题]防落梁挡块与支承垫石之间的空隙大于30mm时,应及时处理。
A.正确
B.错误
[填空题]高铁桥梁横向活动支座和多向活动支座处,防落梁挡块( )与墩台顶面、支承垫石侧面接触。
[单选题]防落梁挡块出现挡块与支承垫石之间的空隙大于( )时,应及时处理。
A.40mm
B.20mm
C.50cm
D.35mm