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[判断题]无缝线路地段应根据季节特点、锁定轨温和线路状态，合理安排全年维修计划。在气温较低的季节，应安排锁定轨温较高或薄弱地段进行综合维修。《高速铁路线路维修岗位》P100页
A.正确
B.错误
[填空题]在线路设备（） 中，应根据线路设备条件和状态，结合季节特点，合理安排综合维修、经常保养和重点工作。
[判断题]桥上无缝线路设计锁定轨温可与桥梁两端无缝线路锁定轨温不一致。
A.正确
B.错误
[判断题]无缝道岔设计锁定轨温应与两端区间无缝线路设计锁定轨温一致。
A.正确
B.错误
[单选题]无缝线路的锁定轨温范围一般为设计锁定轨温（ ）度。
A.±3
B.±4
C.±5
D.±6
[填空题]在线路设备维修计划中，应根据线路设备条件和状态，结合（），合理安排综合维修、经常保养和重点工作。
[单选题]如因季节影响，无缝线路不能在工程交验前按设计锁定轨温锁定线路时，应先组织交验，再适时组织（ ）。
A.换轨
B.捣固
C.应力放散
D.打磨
[单选题]无缝线路应在设计锁定轨温范围内铺设，锁定轨温取( )。
A.轨条始端入槽轨温值
B.轨条终端入槽时轨温值
C.轨条中间入槽时轨温值
D.轨条始端入槽和终端入槽时轨温的平均值
[单选题]无缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左右股长轨条的实际锁定轨温相差超过( )时,必须做好放散或调整。
A.5℃
B.10℃
C.15℃
D.20℃
[判断题]《高速铁路有砟轨道维修规则》第3.8.10条规定：无缝线路锁定轨温必须准确、均匀，实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内，应进行应力放散或调整。
A.正确
B.错误
[单选题]混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温( )以上禁止进行扣件涂油作业。
A.-20℃
B.+20℃
C.-10℃
D.+10℃
[单选题]混凝土枕无缝线路实际锁定轨温在锁定轨温( )范围内可以进行扣件涂油作业。
A.-20℃以下~+20℃之间
B.-30℃以下~+10℃之间
C.-30℃以下~+20℃之间
D.-30℃以下~+30℃之间
