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[判断题]CRH2A型动车组,,中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为 1000mm,可以实现车辆的自动连挂和手动分解。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车钩,安装高度为 1000mm,可以实现车辆的自动连挂和手动分 解。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH2A 统型动车组中间车钩缓冲装置采用半自动柴田式密接式车 钩,安装高度为 1000mm,可以 实现车辆的自动连挂和手动分 解。
A.正确
B.错误
[判断题]对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结制动软管,一次连挂不得超过4辆
A.正确
B.错误
[多选题]车体系统包含车体结构、前端吸能装置、头罩开闭机构、前端车钩缓冲装置、中间车钩
缓冲装置、过渡车钩、前头排障装置和车下设备舱。
A.车体结构
B.前端吸能装置
C.头罩开闭机构
D.前端车钩缓冲装置
[多选题]高速列车对车钩缓冲装置的安全可靠性提出更高的要求,尤其是车钩缓冲装置的( )要求非常重要。
A.刚度
B.缓冲器特性
C.强度
D.耐腐蚀度
[单选题]车钩缓冲装置由车钩、缓冲器、( )、前后从板及车钩复原装置、解钩装置等零部件组成。
A.钩头
B.钩尾
C.钩尾框
D.钩身
[判断题]对装用密接式车钩的车辆进行调车作业时(不包括动车组),应在普通密接车钩上加装中间体过渡车钩,可不连结软管,一次连挂不得超过4辆,运行速度不得超过15km/h,连挂速度不得超过3km/h。中间体过渡车钩由车辆部门负责拆装。
A.正确
B.错误