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[单选题]大截面导线耐张管铝管液压预偏值是指穿管时，将倒压的耐张铝管向施压顺序的（）移动铝管伸长量长度，以补偿因铝管压接而产生的伸长量。
A.反方向
B.顺方向
C.导线侧
D.铁塔侧
[判断题]大截面导线压接预偏值是指穿管时，将倒压的耐张铝管向施压顺序的反方向移动铝管伸长量长度，将順压的接续铝管向施压顺序的反方向移动铝管伸长量长度的一半，以补偿因铝管压接而产生的伸长量。（）
A.正确
B.错误
[单选题]大截面导线接续管铝管液压预偏值是指穿管时，将顺压的接续铝管向施压顺序的反方向移动铝管伸长量的（），以补偿因铝管压接而产生的伸长量。
A.1/4
B.1/2
C.1/3
D.全部
[判断题]大截面导线耐张管压接宜采用顺压法，即第一段从直线接续管铝管的管口开始连续施压至压接定位印记；第二段从压接定位印记开始连续施压至另一侧管口。
A.正确
B.错误
[单选题]大截面导线接续管铝管液压预偏值是指穿管时，将顺压的接续铝管向施压顺序的（）移动铝管伸长量长度，以补偿因铝管压接而产生的伸长量。
A.反方向
B.顺方向
C.牵引侧
D.张力侧
[单选题]现场施工中，当耐张管铝管凹槽处压接完成后，宜采用（）校核钢锚的凹槽部位是否全部被铝管压住。
A.钢锚比对法
B.超声波检测法
C.X射线检测法
D.γ射线检测法
[单选题]列车反方向运行时，司机必须得到列车调度员发布反方向运行的（ ），并正确输入LKJ反方向车站号等数据，出站前确认反方向运行进路表示器显示正确。
A.出站信号
B.口头通知
C.调度命令
[多选题]有计划使用路票反方向行车时，在反方向运行的起始车站停车状态下输入监控装置反方向运行（ ），进入降级状态，全员确认行车凭证无误后，输入路票的电话记录号并确认，按压【解锁】+【确认】键解锁，运行至规定对标点处按压【开车】键进入监控状态。
A.区段号
B.车站号
C.原车速等级
D.列车种类
[单选题]双线区段禁止旅客列车反方向行车，遇特殊情况必须反方向行车时，反方向行车的调度命令须经()批准。
A.集团公司总调度长
B.列车调度员
C.车站站长
D.调度所主任
[单选题]反方向自动闭塞设备良好的区段，遇反方向接发列车时，列车调度员须按规定发布反方向运行的（ ）
A.调度命令
B.阶段计划
C.行车许可（MA）信息
D.限速命令
[多选题]双线双向自动闭塞区间（指设有反方向进站信号机和反方向出站信号机及联锁装置）而反方向区间未设通过信号机的区段，列车反方向运行时，应有列车调度员发布的调度命令，除有特殊规定者外，进入区间的凭证为出站信号机的（ ），并确认进路表示器显示（ ）。出站信号机故障时，应停用基本闭塞法，改按（ ）行车，占用区间的凭证为（ ）。
A.绿色灯光
B.白色灯光
C.电话闭塞法
D.路票
[判断题]双线反方向发车时：路票（路票需在正上方加盖“反方向行车”章），并发给司机准许反方向行车、停用基本闭塞法改用电话闭塞法的调度命令。（）
A.正确
B.错误
[单选题](40823)根据拉伸实验过程中拉伸实验力和伸长量关系，画出的力——伸长曲线（拉伸图）可以确定出金
属的（）。(2.0分)
A.强度和硬度
B.强度和塑性
C.强度和韧性
D.塑性和韧性
[单选题]根据拉伸实验过程中拉伸实验力和伸长量关系，画出的力——伸长曲线（拉伸图）可以确定出金属的( )
A.强度和硬度
B.强度和塑性
C.强度和韧性
D.塑性和韧性
[判断题]双线区间反方向行车应在路票正上方加盖反方向行车章
A.正确
B.错误
[填空题]电梯扶手带链伸长量超过 ( )时需要更换。
