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发布时间:2023-11-19 22:00:21

[判断题]ATP 防护点是线路上列车可以越过的位置,不会造成安全事故。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]ATP 防护点是线路上列车可以越过的位置,不会造成安全事故。"的相关试题:

[判断题]自动站间闭塞区段,在出站信号机故障、未设出站信号机的线路上以及列车头部越过出站信号机且压上出站方向轨道电路发车时,应改按半自动闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]正线信号显示灭灯表示非CBTC列车可以越过,CBTC列车视为红灯,禁止越过。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段出站信号机故障、由未设出站信号机的线路上、超长列车头部越过出站信号机发出列车行车凭证为( )。
A.路票
B.红色许可证
C.绿色许可证
D.发车进路通知书
[判断题]477.在出站信号机故障,由未设出站信号机的线路上发车,列车头部越过出站信号机的超长列车发车时,从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲,发车人员除发给司机绿色许可证外,并交给司机《监督器故障通知书》。( )
A.正确
B.错误
[单选题]半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过()并压上出站方面轨道电路发车时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.进站信号机
B.出站信号机
C.通过信号机
D.预告信号机
[单选题]( )区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
A.自动站间闭塞、半自动闭塞
B.自动闭塞、半自动闭塞
C.自动站间闭塞、自动闭塞
[判断题]自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障、未设出站信号机的线路上以及超长列车头部越过出站信号机且压上出站方面轨道电路发车时,应停用基本闭塞法,改按电话闭塞法行车。( )(应知应会-《行规》第71条)
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区间、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[判断题]列车头部越过作业位置时,现场防护员及时与驻站联络员联控。
A.正确
B.错误
[单选题]对于CBTC通信列车,ATS在站场线路上根据列车头尾所在位置按比例以 光带进行精确位置显示。 (
A.黄色
B.红色
C.蓝色
D.白色
[判断题]自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。()
A.正确
B.错误
[单选题]遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车头部越过发车进路信号机发车时,列车头部越过发车进路信号机的行车凭证为( )
A.半自动闭塞发车进路通知书
B.绿色许可证
C.路票
D.'显示的允许运行信号
[单选题]沈阳地铁道岔防护信号机亮( )灯时,CBCT列车可以越过该信号机。
A.紫
B.蓝
C.粉
D.红

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