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发布时间:2023-11-08 20:55:49

[单选题]若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是
A.马上避开
B.仔细观察风切变的情况并向塔台报告
C.上升高度,保持平飞

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[单选题]若飞机在飞行中遭遇到微下击暴流而飞机的性能有所变好,这时机长应采取的措施是
A.马上避开;
B.仔细观察风切变的情况并向塔台报告;
C.上升高度,保持平飞
[单选题]下击暴流对飞行的影响主要是
A.在低空造成强烈的垂直风和水平风切变;
B.强烈的下击雷电损坏飞机;
C.下击气流使高度表读数偏高。
[单选题]下击暴流也会随同雷暴出现,其直径大约在()海里或更小。下击暴流的持续时间很短,一般不超过 ()分钟,能够在距地面()英尺的高度内产生水平方向风速超过() 节向下的冲击气流。降雨很小或没有降雨的云底高很高的积雨云,或者伴有强降雨的范围很大的积雨云都可能产生下击暴流。
A.2;5;150;60
B.3;10;150;100
C.2;5;200;60
[单选题]某航空器在微下击暴流中遇到风速为45海里/小时的逆风,预计通过此微下击暴流的总的风切变为多少
A.45海里/小时;
B.80海里/小时;
C.90海里/小时
[单选题]下击暴流的水平尺度为
A.400~4000米;
B.4~10千米;
C.4~40千米
[简答题]简述下击暴流对航空器的影响。
[单选题]一个单独的下击暴流的持续时间是多长
A.大约一个小时;
B.5分钟,并伴有2~4分钟的极值风;
C.自气流接触地面到气流消失,很少有超过15分钟的
[单选题]飞机在通过逆温层或风切变区爬升或下降时,飞行员应对飞机性能的何种变化有所警惕
A.发动机功率有所改变;
B.温度表读数的逐渐下降;
C.空速表指示的突然变化
[单选题]飞行签派员或机长应于飞机(),向空中交通管制部门提交领航飞行计划。
A.预计起飞前45分钟至6小时之间
B.预计起飞前1小时至6小时之间
C.预计起飞前1个半小时至6小时之间
D.飞行前一日15时之前
[单选题]在机长职责中,当飞行遇到延误或不正常情况发生时,机长应首先向谁报告,并及时提供不正常信息?
A.单位领导
B.公司签派部门
C.公司总值班
[单选题]【单选】飞行前机组协同准备:机长应在航班任务的始发航段旅客登机前,召集______进行飞行前协同准备。
A.至少包含客舱经理/乘务长和航空安全员
B.所有客舱机组和航空安全员
C.客舱经理/乘务长
[单选题]单选飞行前机组协同准备:机长应在航班任务的始发航段旅客登机前,召集______进行飞行前协同准备。
A.至少包含客舱经理/乘务长和航空安全员
B.所有客舱机组和航空安全员
C.客舱经理/乘务长
[单选题]机长应自己或指派飞行机组人员与地面维护人员联合检查的方式来验证飞机表面是否有冰冻污染物附着,在必要时应对关键表面进行____检查。
A.仪器
B.深度
C.触摸
[填空题]介质在流量孔板中通过时,压力有所(  ),速度有所(  )。

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