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[单选题]通过（）来判断空压机空气入口的积尘是否过多。
A.安全阀
B.真空指示器
C.视油镜
D.电控箱
[判断题]CRH3A型动车组主空压机试验通过司机台风表检查主风缸压力，检查压力直到所有空压机被停止，主风缸压力p = 10±0.2bar。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组主空压机试验通过司机台风表检查主风缸压力，直到第一个空压机激活，在主风缸压力p = 9.5±0.2bar时，第一个空压机将启动
A.正确
B.错误
[单选题]按压强迫泵风按钮，通过DDU（ ）界面查看空压机是否正在工作。
A.牵引
B.辅助
C.制动
D.主
[判断题]OG系列蜗杆空压机，喷入缩压滑机的油与空气混合被压缩，再通过排气单向阀重新进入油气分离器。
A.正确
B.错误
[判断题]低温时,空压机润滑油通过油细分离器、油过滤器、温控阀、后冷却器、油管路返回空压机机头。 (2号线作答)
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组主空压机及辅助空压机控制试验，检查通过司机台风压表检查主风缸压力，直到第一个空压机激活为止，在主风缸压力p=（ ）bar时，第一个空压机将启动。
A.5.5±0.2
B.6.5±0.2
C.7.5±0.2
D.8.5±0.2
[单选题]CRH3A型动车组启动空压机，通过听干燥塔转换时的声音来判断干燥塔转换功能是否能够实现，规定转换时间为 ( )秒。
A.60±10
B.70±15
C.65±15
D.60±15
[单选题]CRH380AL型动车组（ ）号车辅助空压机通过辅助供风管路为2、4号车高压设备箱供风。
A.单选题
B.3
C.5
D.9
E.13
[单选题]中国标准动车组在制动控制装置EBCU故障的情况下，空压机可通过（ ）控制启动，保证系统安全。
A.单选题
B.中继阀
C.电磁阀
D.紧急开关
E.压力开关
[填空题]CR400AF动车组空压机车辆的EBCU将本车检测的MR压力通过列车网络传送到头车（ ），由头车主控EBCU通过列车网络统一控制主空压机的启停，保证总风压力保持在800～950kPa之间。
[判断题]当网络故障且总风压力低于7.5bar时，可通过强迫泵风按钮强迫启动空压机。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH3A型动车组截断塞门B17.01，使用压力表连接测试口B17.04，通过辅助空压机风缸排风口进行排风，检查当风压降至5.5±0.3ba时，辅助空压机启动。
A.正确
B.错误
[单选题]CRH3A型动车组主空压机试验中，通过施加和缓解制动缓慢排出主风缸压力，在主风缸压力p = （ ）bar时，2个主空压机将启动。
A.8.5
B.10
C.7.5bar＜p＜ 8.0bar
D. 8.0bar
[判断题]当空气中氮气含量过多时会使氧气浓度降低，使人因缺氧而窒息( )
A.正确
B.错误
[单选题]撒砂器有司机手动操作，每个砂箱有两个空气入口，第一个用于维持持续的气流，使沙子保持（ ）；第二个用于撒砂。
A.单选题
B.恒温
C.恒压
D.潮湿
E.干燥
[单选题]某一对流干燥流程需一风机:(1)风机装在预热器之前,即新鲜空气入口处;(2)风机装在预热器之后。比较(1)、(2)两种情况下风机的风量VS1和VS2,则有( )。
A.VS1=VS2
B.VS1>VS2
C.VS1D.无法判断
