更多"[单选题]当在 CPDLC 区域运行时,机组多次使用 CPDLC 发送"的相关试题:
[单选题]ATC上传的指令包括机组可在 MCP， TCP或EFIS控制面板上调定的数据 。当在ATC数据块或在信息页面上显示这些信息，且机组正确调定好这些数
据时，数据由白色变为（）？
A.品红色
B.蓝色
C.灰色
D.绿色
[判断题]( )空调机组车温自动控制由温度控制仪ATC控制。ATC有两对接点,ATC(H) 为车温下限控制接点。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]昆明地铁电客列车当从ATC区域退出至非ATC区域时，司机应选择ATP模式。( )
A.正确
B.错误
[判断题]ATC 系统控制区域列车折返作业应采用ATP监控、ATO或无人驾驶方式。
A.正确
B.错误
[判断题]某机组在执行 IFR 进近过程中，空中交通管制员（ATC）提供雷达引导，当 ATC 批准航空器下降至一个由于受低温影响而不可接受的高度时，机组认为保证有充分的超障余度是 ATC 的责任，并未提出异议并执行了该指令。请问机组的做法是否正确？
A.正确
B.错误
[单选题]覆盖机场上空的雷暴移动缓慢，且处消散状态，在消散后()分钟内，未获ATC同意，机组不得驾驶飞机在该机场起降.
A.10
B.20
C.30
[单选题]当在IFR条件下，双向无线电通信失效。若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路，飞行员应按什么航路飞行？
A.飞行计划中所申请的航路
B.至备降场的直飞航路
C.飞往离场点的航线外的航路
D.机长决定
[单选题]下列哪项危险天气是很难预报且需机组向ATC报告的?
A.低空风切变
B.火山灰
C.台风
D.低能见度
[单选题]根据等待的相关规定，在程序指挥时，机组可以向ATC询问一个()
A.预计着陆的时间
B.预计进近的时间
C.预计等待的时间
[单选题]根据等待的相关规定，在雷达指挥时，机组可以向ATC询问一个()
A.预计着陆的时间
B.预计进近的时间
C.预计等待的时间
[单选题]如果飞机在DES模式下处于或低于几何下降剖面，ATC要求更大下降率，机组使用了减速板，则：
A.飞机会增大下降率
B.发动机的N1会增加
C.飞机的目标速度会增大
D.飞机的目标速度会减小
[单选题]飞行机组在起飞前 1 分钟或得到 ATC 进跑道指令，飞机即将起飞时，驾驶舱向客舱发出的信号是（ ）。
A.循环一次安全带信号灯
（两声低谐音）
B.接通安全带信号灯
（一声低
谐音）
C.一声高低谐音
D.PA 广播
[多选题]当发生双向无线电通信失效,飞行机组应遵守国际民航组织或飞越国家或地区的规定程序。ATC将提供基本服务。双向无线电通信失效的机组应（）
A.按照最后收到的ATC许可的航线飞行；
B.如正被雷达引导,应按照从无线电失效时位置直飞到另一许可的位置点；
C.如果在无线电失效前未得到ATC特殊的指令,飞行机组应按照飞行计划中的航线飞行；
D.保持接收到ATC最后指定的高度或高度层,但在仪表飞行条件下,不得低于所飞航线最低安全高度飞行
[单选题]防撞灯的使用：飞行机组在得到ATC指令可以推出开车至滑行到停机位完全关车的飞行全过程中，应打开防撞灯。在停机位发动机冷转、试车及牵引飞机时，也应打开防撞灯
A.正确
B.错误
[单选题]若ATC在进近时发布的场压值(QFE2)与机组计算的场压值(QFE1)之差大于或等于几个hPa时,机组必须与ATC
再次核实气压基准。
A.2
B.3
C.5
