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发布时间:2023-10-28 19:39:59

[多选题] SS4B型机车控制风缸供风升弓的气路,控制风缸内的压力空气经膜板塞门和( )向受电弓风缸供风。
A.52调压阀
B.287YV保护电空阀
C.门联锁阀
D.143塞门
E.1YV升弓电空阀

更多"[多选题] SS4B型机车控制风缸供风升弓的气路,控制风缸内的压力空气"的相关试题:

[多选题] SS4B型机车辅助压缩机供风时,经止回阀( )向受电弓升弓气路供风。
A.109
B.108
C.107
D.106
E.49
[多选题] SS4B型机车在正常运行时,总风经塞门140、止回阀108和( )向受电弓风缸供风。
A.52调压阀
B.287YV保护电空阀
C.门联锁阀
D.143塞门
E.1YV升弓电空阀
[单选题] SS4B型机车总风缸压力空气经( )调压阀向高压柜转换开关和电空接触器供风。
A.51
B.52
C.53
D.55
[单选题] SS4B型机车259YV得电时,连通均衡风缸与( )的气路,实现中继阀自锁。
A.初制风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.列车制动管
[单选题] SS4B型机车轮缘喷脂电磁阀是接受( )的控制,从而控制轮喷装置的喷脂气路。
A.电控器
B.司控器
C.微机柜
D.压力控制器
[单选题] SS4B型机车258YV得电时,连通总风向( )充风的气路,以实现列车制动管的正常充风。
A.初制风缸
B.过充风缸
C.均衡风缸
D.列车制动管
[判断题]受电弓升弓过程:操作升弓按钮(开关)后,受电弓电磁阀得电,压缩空气经空气滤清器进入升弓节流阀,压缩空气缓慢进入减压阀,然后进入降弓节流阀,最后进入升弓气囊,使受电弓升起。
A.正确
B.错误
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的( )得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[单选题]司机在司机室按下受电弓升弓按钮后,受电弓供风单元内的( A)得电动作,向受电弓供压缩空气。
A.升弓电磁阀
B.快排阀
C.单向节流阀
D.精密调压阀
[单选题]SS4B型机车工作的额定电压为( )kV
A.19
B.20
C.25
D.29

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