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发布时间:2023-11-15 05:25:43

[填空题]高铁新钢轨表面缺陷深度允许偏差:热轧状态下刮伤、轧痕、纵向线纹、折叠、氧化皮压入轧痕深度轨头踏面( )。

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[单选题]高速铁路有砟线路正线钢轨轨头踏面热轧下刮伤、轧痕、纵向线纹、折叠、氧化皮压入轧痕表面缺陷深度允许最小偏差值mm。《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第3.5.2条
A.0.3
B.0.35
C.0.45
D.0.5
[单选题]钢轨表面热轧状态下刮伤、轧痕、纵向线纹、折叠、氧化皮压入轧痕深度,轨头踏面允许偏差( ),其他部位允许偏差( )。
A.≤0.35mm,≤0.50mm
B.≤0.25mm,≤0.35mm
C.≤0.25mm,≤0.50mm
D.≤0.30mm,≤0.50mm
[填空题]( )( )对新钢轨进行有计划的预打磨可以清除钢轨表面的脱碳层.矫正微小的钢轨轮廓形变.修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损坏。
[填空题]高速铁路正线、到发线应采用60kg/m(  )新钢轨;其他站线宜铺设50kg/m钢轨。
[填空题]使用的新钢轨应符合相关技术条件;使用的再用轨应符合()使用和整修技术条件的规定。
[单选题]车轮表面无氧化皮、裂纹、孔洞、夹杂、磕碰伤及车轮标记不清等缺陷,用局部磨削或机械加工方法消除的表面缺陷,磨修的凹痕处表面应向周围表面圆滑过渡,其深度不大于( )。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[判断题]在涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。
A.正确
B.错误
[判断题]钢结构在涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。
A.正确
B.错误
[判断题]在涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。清除方法应根据钢表面清理等级要求分别采用喷砂、喷丸,手工清理和溶剂擦洗。可以使用腐蚀性物质清理钢表面。《修规》第3.2.2条
A.正确
B.错误
[判断题]在钢结构涂装底漆前,应将钢料表面的污泥、油垢、铁锈、旧漆皮和氧化皮彻底清除干净。(应知应会-《高铁桥隧修规》-第3.3.3条)
A.正确
B.错误
[单选题]铝热焊焊缝中 ( )缺陷形成原因是打塞(钉)过早使未上浮的熔渣、氧化皮及夹杂物进入焊缝。
A.夹渣
B.气孔
C.疏松
D.裂纹

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