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[判断题]未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，调车指挥人应在得到进路准备妥当的通知后通知司机。司机凭进路准备妥当的通知动车。遇调车信号机故障停用时，通知调车指挥人（司机）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。
A.正确
B.错误
[单选题]集中区未设调车信号机或调车信号机故障停用，以及调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等原因，调车信号机不能开放时，应执行 ( )调车规定。 司机凭进路准备妥当 的通知动车。
A.“问路式”
B.车机联控
C.要道还道
D.呼唤应答
[单选题]集中联锁的车站，遇调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节等导致调车信号机不能开放时，应严格执行“一锁闭、二复核、三通知”制度。
A.一报告、二锁闭、三复核、四通知
B.一锁闭、二复核、三通知
C.一报告、二锁闭、三复核
D.一锁闭、二通知、三复核
[判断题]二等及其以上集中联锁的车站，遇未设调车信号机、调车压岔、压轨道（超限）绝缘节、调车信号机不能开放、穿越正线、轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。
A.正确
B.错误
[简答题]遇特殊情况，需行经无调车信号机或调车信号机故障、停用及因机车车辆压轨道电路调车信号机不能开放的集中联锁道岔时，由（）向（）报告停车位置，信号操纵人员须确认进路正确并（）进路上有关道岔后，方可同意作业。进路上的道岔在机车车辆越过前，严禁（）。（《行规》第59条）
[单选题]中心操作方式车站遇调车作业时可转为车站调车操作方式，需在未设调车信号机的线路上调车以及办理动车组越出站界调车作业时可转为( )方式。
A.集中控制
B.车站调车
C.车站操作
D.非常站控
[判断题]集中联锁的车站，自轮运转特种设备在施工、维修“天窗”内遇未设调车信号机或调车信号机故障不能开放时，轨道车司机凭施工负责人的手信号运行至该进路次一架信号机，并按其显示要求运行。
A.正确
B.错误
