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[单选题]FCOM10054主飞行显示上什么时候开始显示马赫数?
A.当空速大于或等于0.5马赫时
B.当空速大于或等于0.4马赫时
C.当空速大于或等于0.6马赫时
D.一直都显示
[单选题] 机长和副驾驶的主飞行显示器上倾斜或俯仰角显示差异大于几度,在主飞行显示器上显示检查姿态警告?
A.2
B.5
C.7
D.10
[单选题]主飞行显示器.导航显示器上的航向信息来自于:
A.FMC
B.IRS
C.大气数据组件
[单选题] 机长航向和副驾驶航向显示差大于几度,在主飞行显示器和导航显示器上有检查航向显示
A.2
B.5
C.7
D.10
[单选题]CDSFAULT(共用显示系统故障)符号出现在PFD(主飞行显示)上,表明:
A.在飞行中,出现了一个不可放行的CDS故障
B.在地面时,起动第二台发动机前,出现了一个不可放行的CDS故障
C.是一个可以放行的故障
[单选题]什么时候主飞行显示上的气压调定值显示琥珀色框?
A.数值已调定并且飞机爬升到过渡高度以上
B.标准气压已调好并且飞机下降到过渡高度层以下时
C.在电子飞行仪表系统控制面板上选择毫巴为单位指示气压调定值时
D.1或
[单选题]FCOM10018CDSFAULT（共用显示系统故障）符号出现在PFD（主飞行显示）上，表明
A.在飞行中，出现了一个需要进一步处理的
B.DS故障
C.在飞行中，出现了一个不需要进一步处理的CDS故障
D.在地面时，起动第二台发动机前，出现了一个不可放行的CDS故障
E.在地面时，起动第二台发动机前，出现了一个可放行的CDS故障
[单选题]主飞行显示上马赫数和地速不能同时显示。这种说法是否正确
A.对
B.错
[单选题]FCOM10074若PFD（主飞行显示）上显示SPDLIM（速度限制）故障旗，可能的原因是
A.所选的空速数据无效
B.抖杆器警告失效
C.所选择的速度超过了最大速度
D.FMC中输入了限制速度
[单选题]FCOM10067什么时候主飞行显示上的气压调定值显示框起的琥珀色？
A.数值已调定并且飞机爬升到过渡高度以上
B.标准气压已调好并且飞机下降到过渡高度层以下时
C.在电子飞行仪表系统控制面板上选择毫巴为单位指示气压调定值时
D.A或B
[单选题]以下哪种情况会在主飞行显示的速度带上显示白色的游标5?
A.发动机方式控制面板上的速度基准电门在游标5位时,且所选择的值大于60海里/小时
B.发动机方式控制面板上的速度基准电门在“SET”位,且所选择的值大于60海里/小时
C.发动机方式控制面板上的速度基准电门在“AUTO”位
D.A或B
[单选题]FCOM10055以下哪种情况会在主飞行显示的速度带上显示白色的游标5?
A.发动机方式控制面板上的速度基准电门在游标5位时
B.发动机方式控制面板上的N1调定电门在“BOTH”位
C.发动机方式控制面板上的速度基准电门在“AUTO”位
D.发动机方式控制面板上的N1调定电门在“VR”位
[单选题]FCOM10036综合备用飞行显示所提供的姿态、空速和高度信息与主飞行显示有什么关系？
A.姿态、空速和高度信息均独立于主飞行显示
B.姿态与左侧主飞行显示一致，空速和高度与右侧一致
C.姿态与右侧主飞行显示一致，空速和高度与左侧一致
D.姿态、空速和高度信息均与左侧主飞行显示一致，右侧作为备用模式
