更多"[单选题]在双发失效的情况下,高度高于 27000 英尺时,低于 27"的相关试题:
[单选题]双发失效，机组应在什么高度以下使用APU引气尝试重新点火？
A.FL200
B.FL250
C.FL300
D.FL370
[单选题]双发失效，如果使用APU引气，机组应在什么高度以下启动APU?
A.FL200
B.FL250
C.FL300
D.FL370
[单选题]在空中双发失效时,两个发动机起动电门应放在:____
A.关断位(OFF)
B.地面位(GND)
C.连续位(CONT)
D.飞行位(FLT)
[单选题]双发失效在空中重新启动的尝试中,空中悬挂或失速启动通常表现为:
A.转速快速上升和 EGT 快速上升
B.转速上升和 EGT 不上升
C.转速停滞不上升和 EGT 上升
D.转速和 EGT 均不上升
[单选题]在完成“双发失效”检查单的记忆项目后,EGT____内未上升时需要重复执行记忆项目。
A.15 秒
B.20 秒
C.30 秒
D.45 秒
[单选题]冲压空气涡轮(RAT)在电源故障或双发失效时，一个与可放出的空气冲压涡轮连接在一起的液压泵可为哪个系统提供液压动力？
A.黄
B.绿
C.蓝
[单选题]当双发飞机一发失效时，由此而带来的性能损失为
A.爬升率降低80%或80%以上；
B.使巡航时的指示空速减少50%或50%以上；
C.大约50%，因为正常情况下可用推力的50%已损失。
[单选题]什么情况将导致高度表指示的高度高于飞机的实际高度
A.实际气温低于标准气温；
B.实际气温高于标准气温；
C.实际气温等于标准气温。
[判断题]室外明线布放跨越人行道时，高度不低于4.5m；跨越车行道时，高度不低于5.5m。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]航径下降过程中,高于或低于速度限制的高度时,FMC 警戒信息“OVERSPEEDDISCONNECT”
表示:
A.由于空速超过 FMC 速度限制 15 海里/小时以上,VNAV 已经脱开
B.由于速度过大,FMC 已经脱开自动油门
C.空速达到 VMO 减 5 海里/小时以内,VNAV 已脱开
D.由于空速超过 FMC 速度限制 10 海里/小时以上,VNAV 已经脱开
[单选题]客舱中,当机舱高度低于 14000 英尺,但高于 10000 英尺,且存在有烟雾或者不正常的热
源时,不要使用旅客氧气
A.对
B.错
C.机长决定
[单选题]正常情况下,在进近减速之前,目标速度高于空速限制高度时为经济速度,低于该高度时
为()海里/小时。在空速达到或低于限制值加()海里/小时之前,VNAV 不允许下降到空速
限制的高度以下
A.240 10
B.250 10
C.240 20
D.250 20
[单选题]双发情况下,B 液压系统失效后,以下哪项说法正确?
A.可用备用液压系统放出后缘襟翼
B.所有扰流板不工作
C.计划襟翼 15 着陆
D.计划人工放起落架
[单选题]电连接线夹处接触线高度不应低于相邻吊弦点,允许高于相邻吊弦点( )。
A.0~10mm
B.5~10mm
C.0~20mm
D.10~20mm
[单选题]当平台高度大于 20m 时,防护栏杆高度不低于()。
A.900mm
B.1000mm
C.1050mm
D.1200mm
[单选题]当平台高度小于 2m 时,防护栏杆高度不低于()。
A.900mm
B.1000mm
C.1050mm
D.1200mm
[单选题]什么情况将导致高度表指示的高度低于飞机的实际高度
A.实际气温低于标准气温；
B.实际气温高于标准气温；
C.实际气温等于标准气温。
