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[单选题]汽油机燃料供给系统是根据( )的驱动信号,以恒定的压差将一定数量的燃油喷入进气歧管(或汽缸),向发动机供给各种工况下所需的燃油量。
A.传感器
B.ECU
C.执行器
D.喷油器
[判断题]C型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机的进气量。
A.正确
B.错误
[判断题]D型电控燃油喷射系统是通过检测进气歧管的压力来测量发动机吸入的空气量的。该方法测量精度较差。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机各种转速运转时,( ),是电控发动机缺火现象。
A.消声器发出有节奏的突突声,运转不稳,排气管冒黑烟,甚至放炮
B.消声器发出有节奏的突突声,运转不稳,排气管冒蓝烟,甚至放炮
C.发出铛铛声。运转不稳,排气管冒蓝烟,甚至放炮
D.发出嗒嗒声。运转不稳,排气管冒白烟,甚至放炮
[单选题]如果燃油滤压差电门失效在闭合位置，那么1、发动机运转时燃油滤旁通灯燃亮2、发动机起动电门放在CONT位，燃油滤旁通灯燃亮3、燃油滤旁通灯一直燃亮
A.1
B.1，2
C.1，3
D.3
[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时( )。
A.转速过高
B.转速过低
C.忽高忽低
D.突然熄火
[单选题]目前汽车电控系统中广泛应用的进气歧管压力传感器是( )。
A.膜盒传动式可变电感式
B.表面弹性波式
C.电容式
D.膜盒传动式可变电感式.表面弹性波式.电容式都不对
[单选题] 003339（单选题）.燃油压力（）的作用是保持燃油压力与进气歧管之间压力差不变。
A.调节器
B.调速器
C.波动器
D.限压器
[单选题] 003487（单选题）.电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时（ ）。
A.转速过高
B.转速过低
C.忽高忽低
D.突然熄火
[单选题] 在发动机运转时，ECU（CFM发动机上的发动机控制组件）或EEC （IAE发动机上的电子发动机控制）以及EIU（发动机接口组件）能否复位？（ ）
A. 能
B. 不能
[单选题]、 在发动机运转时，ECU（CFM发动机上的发动机控制组件）或EEC （IAE发动机上的电子发动机控制）以及EIU（发动机接口组件）能否复位？（ ）
A. 能
B. 不能
[判断题]燃油压力调节器的作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持恒定。
A.正确
B.错误
[单选题]发动机运转时,发生清晰的嗒嗒声,怠速和中速时响声比较明显;发动机转速变化时,响声的周期也随着变化;发动机温度升高后,响声亦不减弱;某缸“断火”后,响声减弱或消失,当恢复该缸工作的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声,原因是( )。
A.活塞销紧
B.活塞销与连杆小头衬套配合松旷
C.活塞与气缸间隙小
D.活塞与气缸间隙大
