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[判断题]电务人员负责现场手摇道岔，工务人员负责确认道岔尺寸达标，电务人员负责确认道岔密贴后，电务人员负责现场道岔加锁（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]信号电源故障时，供电人员到达车站后，应联系电务共同测量分界点电源是否正常，如电源正常在车站登记运统46，填写信号供电正常。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]有信号工区或信号人员驻站的车站，电务接到车站破封使用按钮（含使用按钮登记）的通知后，应在24h内加封、销记；
A.正确
B.错误
[填空题]电务人员检修闭塞设备需要使用事故按钮时，不需请求调度命令，但是电务与车站必须在《行车设备检查登记簿》内办理登记和签认手续，（ ）发生变化时，应予注明。
[单选题]日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责道岔夹有异物、外部侵害等能够（）的故障。
A.直接处置
B.简单处置
C.设备管理部门指导进行处置
D.车站使用工具处置
[多选题]日常不设工务、电务人员值守的车站，需要车务处置故障时，仅负责（）等能够直接处置的故障。
A.转辙设备故障
B.道岔夹有异物
C.道岔卡口故障
D.外部侵害
[多选题]《普速铁路行车组织规则》中规定，无电务值班人员的车站电动转辙机手摇把使用完毕后，电务人员须在24h内，会同车站人员共同( )。
A.清点数量
B.核对号码
C.加封并签认
D.装箱加锁并销记
[判断题]车站值班员接到机车信号非正常不上码、掉码的通知后，要通知电务人员检查处理，电务人员检查处理后在车站《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员接到机车信号非正常不上码、掉码的通知后，要通知电务、工务人员检查处理，电务人员检查处理后在车站《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]如遇车站CTC黑屏、灰屏或死机，车站值班员（车务应急值守人员）( )得到电务人员确认是CTC黑屏、灰屏或死机，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.无须
B.视现场情况
C.必须
[单选题]手摇把使用完毕,使用单位应及时归还、销记。电务无人值守车站,电务人员需在( )内完成手摇把数量、编号正确后加锁(加封)。(应知应会-《行规》第16条)
A.24h
B.1h
C.27h
D.2h
[判断题]闭塞分区占用丢失逻辑检查报警自动解除后，车站值班员根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记，报告列车调度员，恢复正常行车。
A.正确
B.错误
[判断题]更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有电务人员在场配合，拆装工作由电务人员完成，未设置好分路电缆之前不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆下。
A.正确
B.错误
[简答题]现场关于使用电务设备的规定中，使用加封按钮时，车站值班员、电务人员分别怎样做？
