更多"[单选题]曲轴扭转疲劳裂纹少于弯曲疲劳裂纹的原因是 (263633:"的相关试题:
[单选题]曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件________引起的 (263632:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.材料疲劳强度低
B.受到过大的交变扭转应力作用
C.应力集中
D.受到过大附加扭转应力
[单选题]曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在________上 (263630:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.主轴颈和曲柄销颈
B.曲柄臂
C.曲柄
D.曲轴法兰
[单选题]曲轴扭转疲劳裂纹主要发生在________上 (263.630.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.主轴颈和曲柄销颈
B.曲柄臂
C.曲柄
D.曲轴法兰
[单选题]
曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在________的应力集中处 (263634:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.表面粗糙
B.油孔和过渡圆角
C.主轴颈
D.曲柄销颈
[单选题]曲轴的扭转疲劳裂纹源主要产生在________的应力集中处 (263.634.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.表面粗糙
B.油孔和过渡圆角
C.主轴颈
D.曲柄销颈
[单选题]曲轴上的扭转疲劳裂纹多发生在曲轴________的曲柄上 (263609:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.任意
B.两端
C.中间
D.扭振节点附近
[单选题]曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处,并沿着与轴线成________角的两个方向扩展 (263610:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.30°
B.45°
C.60°
D.90°
[单选题]曲轴上的扭转疲劳裂纹多发生在曲轴________的曲柄上 (263.609.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.任意
B.两端
C.中间
D.扭振节点附近
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏的直接原因是____(263619:第02-02章 柴油机主要部件及检修)
A.正常运转时交变的弯曲应力作用
B.柴油机机动操纵
C.柴油机超负荷运转
D.附加弯曲应力
[单选题]曲轴弯曲疲劳破坏的直接原因是____(263.619.:第02.-02.章 柴油机主要部件及检修)
A.正常运转时交变的弯曲应力作用
B.柴油机机动操纵
C.柴油机超负荷运转
D.附加弯曲应力
