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[单选题]在汽车制动过程中,如果只是前轮制动到抱死滑移而后轮还在滚动,则汽车可能( )。
A.失去转向性能
B.甩尾
C.正常转向
D.调头
[判断题]在Φ<Φ0的路面上制动时,后轮先于前轮抱死拖滑,在Φ>Φ0的路面上,前轮先于后轮抱死。( )
A.正确
B.错误
[判断题]汽车在紧急制动时,防抱死制动系统可降低趋于抱死车轮轮缸的制动液压力,防止车轮抱死;在汽车起步加速时,驱动防滑转控制系统可降低打滑驱动轮上的驱动力矩,防止车轮滑转或空转。( )
A.正确
B.错误
[单选题]如只是前轮(转向轮)制动到抱死滑移而后轮还在滚动,汽车将失去( )。
A.稳定能力;
B.转向能力;
C.操纵能力;
D.制动能力。
[判断题]汽车制动时,当后轮先抱死时,汽车会甩尾。( )
A.正确
B.错误
[判断题]驾驶出租汽车行驶中，制动突然失效，一次拉紧驻车制动器容易将驻车制动盘“抱死”，损坏传动机件,丧失制动力.
A.正确
B.错误
[判断题]当汽车车轮抱死时，地面附着力随制动器的制动力增加而增加。
A.正确
B.错误
[判断题]在制动过程中，制动系统能够自动调节车轮制动力，防止车轮抱死以取得最佳制动效能的电子装置。
A.正确
B.错误
[单选题]如果以保证附着力较小的车轮不发生制动抱死或驱动滑转为原则进行制动压力调节，则称这种控制方式为___。
A.独立控制
B.一同控制
C.高选原则一同控制
D.低选原则一同控制
[单选题]如果汽车在被雨淋湿的柏油路面上或在积雪道路上行驶时采取紧急制动时,如果后轮抱死,汽车会发生( )、严重时会调头旋转,既发生甩尾现象。
A.侧滑
B.制动跑偏
C.失去方向操纵能力
D.制动距离大大缩短
[判断题]( )当车轮制动抱死滑移时,其滑移率为100%。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动力( )附着力时,车轮将被抱死而汽车在路面上滑移.
A.大于
B.等于
C.小于
D.不确定
[判断题]汽车在车轮抱死时，横向稳定性极差。
A.正确
B.错误
[判断题]汽车制动性的评价指标包括制动效能、制动效能的恒定和制动时汽车的方向稳定。
A.正确
B.错误
[单选题]汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮（）所致。
A.制动力不相等
B.制动力相等
C.制动蹄与制动鼓间隙不相等
D.制动蹄与制动鼓间隙相等
[判断题]车轮防抱死制动系统由传统的普 通制动系统和防止车轮抱死的电 子控制系统组成。
A.正确
B.错误
