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[单选题]在区间线路上施工,施工作业地点距进站信号机(反方向进站信号机大于等于820 m 时, 现场防护人员应站在距施工地点()m附近,且瞭望条件较好的地点,显示停车手信号防护。
A.20m
B.50m
C.100m
D.800m
[判断题]在通过信号机 进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”( )
A.正确
B.错误
[单选题]在区间线路上施工时距进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员站在距施工地点两端( )处的来车方向左侧路肩上。
A.100m
B.500m
C.800m
D.1400m
[单选题]在区间线路上施工地点距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各( )处的线路上。
A.10m
B.20m
C.50m
D.信号机对应位置
[单选题]在区间线路上施工时距离进站信号机大于820米,使用移动停车信号防护,移动停车信号牌(灯)设在施工地点两端各( )处的线路上。
A.10m
B.20m
C.50m
D.100m
[判断题]当施工地点距反方向进站信号机大于或等于800 m时,在反方向进站信号机处,设停车防护地段终端信号牌。【《普速铁路工务安全规则》第2.2.9条】( )
A.正确
B.错误
[判断题]凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机,应使用引导信号或派引导人员接车。
A.正确
B.错误
[单选题]自闭进站在预告信号机位置进行信号机位置对标后,GYK收到进站机车信号,按进站信号机为目标进行控制(留有安全距离:100+V/2),站与站之间分区小于1000m,按进站信号机前( )处为目标点进行控制。
A.100m
B.150m
C.300m
D.500m
[单选题]自动闭塞区段进站控制距离进站信号机大于100m小于600m之间收到红黄灯,控制曲线在进站信号机前( )闭口。
A.100m
B.500m
C.800m
D.1000m