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[单选题]下列选项中，会引起往复式压缩机气缸内发出突然冲击声的是( )。
A.缸内注油中断
B.气阀窜气
C.气缸余隙大
D.气缸有异物
[判断题]润滑油中混入夹杂物会引起往复式压缩机活塞杆过热。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]往复式压缩机曲轴箱内（ ）等松动或折断，会引起曲轴箱发出强烈的敲击声
A.主轴瓦螺栓
B.大头瓦螺栓
C.十字头销
D.地脚螺栓
[判断题]往复式压缩机填料研合不良会引起泄漏 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]往复式压缩机( )粗糙，会引起活塞杆过热。
A.填料环端面
B.填料盒端面
C.活塞杆表面
D.气缸表面
[单选题]往复式压缩机( )粗糙，会引起活塞环异常磨损。
A.活塞表面
B.活塞端面
C.气缸端面
D.气缸镜面
[判断题]往复式压缩机刮油环与填料盒的径向间隙大，会引起刮油环带油。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]往复式压缩机吸排气阀相互位置装错，不但影响气量，还会引起压力在各级中重新分配，温度也有变化。 （ ）
A.正确
B.错误
[多选题]压缩机启动前对气缸进行排液的目的是防止气缸内液体在机组开车时( )。
A.损坏压缩机叶轮
B.破坏机组的转动平衡
C.发生液击
D.气缸内的重组分进入反应器损坏催化剂
[单选题]空气压缩机和总风缸用以产生和贮存压缩空气，供全列车制动系统用，一般称为风源。总风缸内的空气压力为( )。
A.700～800kPa
B.490～500kPa
C.450～490kPa
D.600～700kPa
[单选题]空气压缩机和总分缸用以产生和贮存压缩空气,供全列车制动系统用,一般称其为风源。总分缸内的空气压力位( )。
A.450-490kPa
B.490-500kPa
C.800-900kPa
D.600-700kPa
[判断题]电力机车升弓合闸后，主压缩机投入工作，辅助压缩机继续工作，以保证受电弓起缸内空气压力。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 往复式压缩机气缸外部装有冷却水夹套，其作用只是用来冷却气缸内的气体。( )
A.正确
B.错误
[多选题]【多选题】断阀片或其它杂物吸入气缸内会造成压缩机()多选
A.水击
B.异常响声
C.机体振动大
D.排气量少
[判断题] 515KF 用于控制空气压缩机的工作，使总风缸内经常保持一定范围的压力。（）
A.正确
B.错误
[单选题] 在往复活塞式压缩机中,气体是依靠在气缸内做( )运动的活塞进行加压的。
A. 、前进
B. 、回转
C. 、往复
D. 、后移
[判断题]515KF用以控制空气压缩机的工作，使总风缸内经常保持一定范围的压力。( )
A.正确
B.错误
