题目详情
当前位置:首页 > 职业培训考试
题目详情:
发布时间:2023-12-06 05:05:22

[单选题]四行程汽油机作功行程中,在作功行程结束时,温度为( )。
A.800~1000°C
B.1000~1300°C
C.1300~1600°C
D.1700~2000°C

更多"[单选题]四行程汽油机作功行程中,在作功行程结束时,温度为( "的相关试题:

[单选题]四行程汽油机作功行程中,在作功行程结束时,温度为( )。
A.800~1000°C
B.1000~1300°C
C.1300~1600°C
D.1700~2000°C
[单选题]四行程汽油机作功行程中,在作功行程结束时,压力可以为( )。
A.200kPa
B.400kPa
C.600kPa
D.800kPa
[单选题] 汽油发动机当压缩行程结束时,气缸内的温度达( )。
A.2000~2700℃
B.2940~4410℃
C.300~430℃
[判断题]四冲程发动机工作过程中,作功行程温度最高。
A.正确
B.错误
[单选题] 四行程发动机在压缩行程和作功行程时( )。
A.进气门和排气门均关闭
B.进气门开启,排气门关闭
C.排气门开启,进气门关闭
D.进气门、排气门均开启
[单选题][难度:0.5][分数:1]在四冲程内燃机的四个活塞行程中,只有( )行程作功,其余行程消耗功。
A.进气
B.压缩
C.膨胀
D.排气
[多选题]四冲程发动机在作功行程中,( )。
A.进气门打开
B.排气门打开
C.进气门关闭
D.排气门关闭
E.进排气门随机开关
[单选题]四行程四缸发动机,曲轴每转( )度便有一个气缸在作功。
A.360度
B.180度
C.720度
[单选题]四行程发动机每一个工作循环只有( )对外作功,其他三个行程都依靠安装在曲轴后端的飞轮及曲轴本身的惯性来维持其运动。
A.进气行程
B.压缩行程
C.作功行程
D.排气行程
[判断题] 飞轮的功用是储存作功行程的能量,用于在其他行程中克服阻力。( )
A.正确
B.错误
[单选题]曲轴在作功行程的转速要比其它三个行程的( ),所以会出现发动机运转不平稳的现象
A.快一些
B.相同
C.慢一些
[判断题]在柴油机作功冲程中气缸内的温度远远高于柴油的自燃温度,故柴油会立即自行着火燃烧。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( )热功学中规定系统做膨胀功时,系统对外作功为负,外界对系统作功为正。
A.正确
B.错误
[单选题]四行程汽油机排气行程结束后,气缸内温度为( )左右。
A.500°C
B.700°C
C.1000°C
D.1500°C

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码