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[判断题]列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在区间、站内正线、站内侧线或区间跨站内正线。
A.正确
B.错误
[多选题]列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在（ ）。
A.区间
B.站内正线
C.站内侧线
D.区间跨站内正线
[单选题]列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在区间、（ ）。
A.A、站内正线
B.B、站内侧线
C.C、区间跨站内正线
D.D、以上都是
[单选题]列控中心控制的每个有源应答器只管辖一定范围内的限速设置，在一个有源应答器的管辖范围内最多可以分别设置( )条限速
A. 1
B. 2
C. 3
[填空题]列控中心控制的每个（ ）只管辖一定范围内的限速，限速区可以设置在区间、站内正线、站内侧线或区间跨站内正线。
[简答题]列控中心控制的区间，每个发车口TCC应向CBI发送哪些信息？
[填空题]CTCS-2车站列控系统限速区长度超过( )按区间限速处理。
[多选题]列控中心能够完成以下( )控制。
A.区间信号机点灯
B.无岔站信号及进路
C.区间运行方向与闭塞
D.区间轨道电路占用及出清
[填空题] CTCS-2级列控系统中限速区长度超过( )按区间限速处理。
[单选题]列控车载设备整机每种型号每个维修点备用1套，运用数量40套以上，后续列控车载设备每增加（ ）套，增加应急备用1套；除整机外常用组匣不少于1套，DMI显示屏、传感器、插接件、接收天线、测速雷达等易损配件每种型号每处（所）不少于（ ）个。
A.A.20，1
B.B.20，2
C.C.40，1
D.D.20，3
[单选题]列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态,控制轨道电路的载频、低频信息编码,并控制站内及区间轨道电路( )方向。
A.正
B.反
C.发送
D.接收
[单选题]简述列控中心的功能(1)列控中心根据调度中心下发的临时限速命令、车站进路状态,调用相应报文,通过( )传至有源应答器,有源应答器再将临时限速命令、车站进路状态,调用相应报文发送到轨道,列车通过车载设备接受从而实现对列车的运行的控制。
A.TCC
B.CBI
C.LEU
D.CTC
[判断题]列控中心向CTC系统传递列控中心设备状态信息 闭塞分区状态信息 .闭塞区间轨道电路低频码值 闭塞区间方向信息信息。
A.正确
B.错误
[单选题]在CTCS-2列控中心主机与微机联锁主机通信中断后,列控中心应在( )内进行切换。
A.2s~3s
B.3s~4s
C.4s~5s
D.3s~6s
[填空题]列控中心（TCC）配置两台带光口的工业级以太网交换机，组成（ ）冗余环网，用于列控中心站间及与临时限速服务器TSRS 通信。
[判断题]列控中心通过轨道线路及有源应答器将控车信息传送给列控车载设备。（ ）
A.正确
B.错误
