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[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验,具体如下列:()要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±4db以内。
A.K2.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
B.K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角
C.0°直探头在钢轨轨面测轨底
D.K1.5探头在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边
[多选题]路局166号文件规定焊缝探伤单探头及扫查架灵敏度调节主要是(),双探头串列式扫查探测GHT-1a试块4号(距轨底面40mm)φ3mm平底孔。
A.K2.5轨头在GHT-5试块上B区5号Φ3mm孔(深60mm)
B.K2.5轨底GHT-5试块上C区2号Φ4mm竖孔
C.K1探头GHT-5试块上B区8号Φ3mm横孔(深160mm)
D.0°探头GHT-5试块上A区7号(深160mm)Φ5mm横孔
[判断题]动态标定合格的灵敏度可直接作为检测灵敏度,现场检测灵敏度必须≥动态标定灵敏度,静态标定灵敏度可以直接用于探伤作业。
A.正确
B.错误
[单选题]制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。
A.缓解
B.解压
C.充风
[多选题] 制动灵敏度又分为( )灵敏度和( )灵敏度。
A.紧急制动
B.常用制动
C.放风制动
D.超速制动
[多选题] 制动机的灵敏度分为 ( )灵敏度和( )灵敏度。
A.制动
B.缓解
C.定压
D.保压
[填空题]制动机的灵敏度分为制动灵敏度和( )灵敏度。P140T549
[填空题]制动灵敏度又分为紧急制动灵敏度和( )灵敏度。P140T549
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场焊缝探伤前应进行探伤系统灵敏度校验:0°直探头在钢轨轨面测轨底;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±( )db以内。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K1探头在钢轨轨面横向测轨头外侧下角;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±( )db以内。
[填空题]《钢轨探伤管理办法》中规定现场作业前应进行探伤系统灵敏度校验:K2.5在轨脚边横向测钢轨对边轨脚边;要求回波波幅与该探伤系统在对比试块上用同样方法校验时的波幅误差在±( )db以内。