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[单选题]CRH5型动车组主断路器(DJ)的额定脉冲耐受电压为（ ）。
A.100kV
B.120kV
C.150kV
D.170kV
[单选题]CRH5型动车组手动过分相时,确认网压上升并稳定后（ ）闭合主断路器。
A. 10秒钟
B. 6秒钟
C. 5秒钟
[判断题]CRH5系列动车组发生主断路器(DJ或DJ1)烧损或高压供电线路短路故障时，司机施加制动停车。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型车根据随车机械师的要求选择相应的受电弓，升起受电弓后闭合主断路器，在进行升弓合主断操作前应确认ATP自检完成，动车组保持安全环路闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5系列动车组发生过分相信号输出异常（经过分相区时时间超过40秒），会导致主断路器不自动断开或不自动闭合。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH5型动车组“ ”，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.牵引变压器
B.牵引变流器
C.辅助变压器
D.辅助变流器
[单选题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为“ ”v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.1500
B.1770
C.900
D.1850
[判断题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其初级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH5型动车组牵引变压器，由受电弓接受的能量通过主断路器供给其次级绕组，将电压改变为1770v交流，给牵引/辅助电路供电。
A.正确
B.错误
[多选题]对电气化区段的断电标、合电标、T断电标、禁止双弓标等信号标志的设置位置，说法正确的是（ ）。（应知应会-《技规》（普速部分）第454条.）（网工）
A.断电标距分相绝缘器30米
B.合电标距分相绝缘器30米
C.T断电标距断电标75米
D.禁止双弓标距断电标115米
[判断题]对最高运行速度为120km/h的货物列车，在分相断电标前方增设特殊断电标。
A.正确
B.错误
[判断题]高速铁路在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前第2根支柱上（该支柱距电分相中性区段起始位置不小于100 m）
A.正确
B.错误
[多选题]高速铁路的信号标志包括：警冲标、预告标、电力机车禁停标和断电标、( )、轨道电路调谐区标志、动车组列车停车位置标、中继站标、区间信号标志牌、级间转换标、通信模式转换标，以及除雪机用的临时信号标志等。
A.合电标
B.接触网终点标
C.减速地点标
D.公里标
[多选题]信号标志包括:警冲标、站界标、司机鸣笛标、限制鸣笛标、()和电气化区段的断电标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标、四显示区段机车信号通断标、点式标、调谐区标,以及除雪机用的临时信号标志等。(1.00分)
A. 预告标
B. 引导员接车地点标
C. 引导接车地点标
D. 曲线标
E. 隧道标
C
[多选题]信号标志包括：( )，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标。
A.警冲标
B.站界标
C.预告标
D.引导员接车地点标
[多选题]信号标志包括：（），引导员接车地点标，司机鸣笛标，电气化区段的电力机车禁停标，断电标、合电标，接触网终点标，准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标，作业标，减速地点标，补机终止推进标、机车停车位置标，四显示机车信号接通标，四显示机车信号断开标，轨道电路调谐区标志，级间转换标，通信模式转换标，以及除雪机用的临时信号标志等。
A.警冲标
B.站界标
C.曲线标
D.预告标
