更多"[简答题]当电压互感器所接二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化情况是什"的相关试题:
[单选题]4.166.
当电压互感器所接二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是 （ ）。
A.比值差往正，相位差往正
B.比值差往正，相位差往负
C.比值差负，相位差往正
[单选题]当电压互感器二次负荷的导纳值减小时，其误差的变化是()
A.比差往负，角差往正
B.比差往正，角差往负
C.比差往正，角差往正
D.比差往负，角差往负
[判断题]3.79.第79题测量一负载导纳值为5mS,导纳角30°,则负载为容性。()
A.正确
B.错误
[单选题]2.41.
对一般的电流互感器来说，当二次负荷的cosΦ值增大时，其误差是偏负变化。
A.正确
B.错误
[判断题]对一般的电流互感器，当二次负荷阻抗值减小时，其比值差是往正变化，相位差往负变化。
A.正确
B.错误
[判断题]2.436.第436题对一般的电流互感器来说,当二次负荷的cosφ值增大时,其误差偏负变化
A.正确
B.错误
[单选题]2.243.第243题对一般的电流互感器来说,随着二次负荷阻抗值的增大,其误差的变化趋向为()
A.比差和角差均往正方向变化
B.比差和角差均往负方向变化
C.比差向正方向变化而角差向负方向变化
D.比差向负方向变化而角差向正方向变化
[单选题]2.262.第262题对一般的电流互感器来说,随着二次负荷阻抗值的增大,其误差的变化趋向为()
A.比差和角差均往正方向变化;
B.比差和角差均往负方向变化;
C.比差向正方向变化而角差向负方向变化;
D.比差向负方向变化而角差向正方向变化
[单选题]对于一般的电流互感器来说，当二次负荷功率因数值减小时，其比值差往（ ）变化，相位差往（）变化。
A.负，负
B.负，正
C.正，正
D.正，负
[单选题]2.236.第236题对一般的电流互感器来说,当二次负荷阻抗值减小时,其比值差向()变化,相位差则向()变化
A.负方向;负方向
B.负方向;正方向
C.正方向;负方向
D.正方向;正方向
[单选题]线路负荷减小时，导线的弧垂将（ ）。
A.增大
B.减小
C.不变
D.条件不足
[判断题]2.405.第405题作为标准使用的互感器,在检定周期内,其误差的变化不得大于其误差限值1/4。其二次负荷与证书上所标负荷之差不应超过15%
A.正确
B.错误
[判断题]标准用互感器在检定周期内的误差变化，不得大于其误差限值的1/3。
A.正确
B.错误
[简答题]在检定周期内电流互感器的误差变化不得大于其误差限值的（____）。
[单选题]3.152.
电压互感器二次负荷功率因数减小时，互感器的相位差（ ）。
A.变化不大
B.增大
C.减小
[单选题]柴油机在( )下，其主要性能指标，随负荷变化的变化的规律，叫柴油机的负荷特性。
A.极限转速下
B.最小转速下
C.某一转速下
D.标定转速
