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发布时间:2023-10-26 18:49:16

[多选题]最后一班应急公交接驳车从(   )出发后,始发站应向(   )报告,最后一班接驳车辆到达终点站疏散完乘客后,接驳终点站须向OCC行调汇报。
A.控制中心
B.始发站
C.终点站
D.OCC行调

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[多选题]最后一班应急公交接驳车从始发站出发后,始发站应向( )报告;最后一班接驳车辆到达终点站疏散完乘客后,接驳终点站须向( )汇报。
A.生产调度、生产调度
B.OCC行调、生产调度
C.生产调度、OCC行调
D.OCC行调、OCC行调
[判断题]应急公交接驳汽车数量确认表,始发站负留第一联、终点站留第二联、司机留第三联
A.正确
B.错误
[判断题]在执行列车运行图过程中,列车在始发站出发或到达终到站的时刻与列车运行图计划时刻相比绝对值大于或等于2分钟的列车均计为晚点( )
A.正确
B.错误
[多选题]车站接到 OCC 取消应急公交接驳命令后,尽量确保接驳口乘客均可乘坐最后一班接驳车离去。应急公交接驳的各( )应与( )核对发出的应急公交接驳车数,并向 OCC报告。
A.始发站
B.所有接驳站
C.终到站
D.公交公司
[单选题]遇救援、抢险及抢修需临时开行自轮运转特种设备时,由运用单位向始发站车站值班员(车务应急值守人员)说明使用除()外的内容及其他有关事项。
A.目的
B.运行地点
C.运行速度
D.停车地点
[多选题]启动应急公交接驳的各站( )做好应急公交接驳车位置的跟踪,并将应急公交接驳车信息通知( )。
A.行车值班员
B.值班站长
C.接驳口负责人
D.行车调度
[判断题]《沈阳铁路局突发客流及旅客列车晚点应急预案》列车晚点造成在始发站和折返站连续始发晚点时,应加强乘降组织工作,双开车门,组织旅客快上快下,与车站密切配合,加快上水、行包和邮件装卸作业。
A.正确
B.错误
[单选题]车站接到OCC启动应急公交接驳命令后()分钟内完成应急公交接驳告示的摆放
A.4
B.5
C.6
D.7
[多选题]公交接驳车始发站负责交予首次到达地铁站的公交车司机一张( ),并在车头放置一块( )、结束公交接驳后,公交车到达的终点车站负责回收。
A.南宁轨道交通应急公交接驳信息指引卡
B.南宁轨道交通应急公交接驳-应急车辆经行路段及乘客出口示意图
C.南宁轨道交通应急公交接驳车牌
D.南宁轨道交通应急公交接驳告示牌
[判断题]开行重型轨道车时,司机(或指定的人员)应在始发站向车站值班员(车务应急值守人员)提出开行申请,车站值班员(车务应急值守人员)与调度日(班)计划核对无误后放行。
A.正确
B.错误
[单选题]应急公交接驳箱是摆放应急公交接驳相关备品的专用箱,该箱应加封摆放于( )中。
A.会议室
B.站长室
C.备品库
D.车控室
[单选题]车站接到OCC启动应急公交接驳命令后()分钟内播放应急公交接驳广播,每()分钟重复播放一次,直至行调通知取消公交接驳
A.3,1
B.3,2
C.5,1
D.5,2
[判断题]原则上,所有地铁线路启动应急公交接驳时,应急公交接驳车在接驳区段内全程往返输运,乘客无需中途下车换乘其他公交接驳车
A.正确
B.错误

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