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发布时间:2023-10-20 11:04:41

[判断题] 撤线作业前对拉线及拉线棒锈蚀严重的杆塔,应增设临时拉线;对有环裂纹、露筋严重的电杆,应先采取补强、加固措施后,再进行撤线作业。 ( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题] 撤线作业前对拉线及拉线棒锈蚀严重的杆塔,应增设临时拉线;对"的相关试题:

[单选题]利用已有杆塔立、撤杆,应检查杆塔( )及拉线和杆塔的强度,必要时应增设临时拉线或采取其他补强措施。
A.基础
B.根部
C.中部
D.上部
[单选题]利用已有杆塔立、撤杆,应检查杆塔()及拉线和杆塔的强度,必要时应增设临时拉线或采取其他补强措施。
A.基础
B.根部
C.中部
D.上部
[判断题]依据《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》,紧线、撤线前,应检查拉线、桩锚及杆塔。必要时,应加固桩锚或加设临时拉绳。拆除杆上导线前,应先检查杆根,做好防止倒杆措施,在挖坑前应先绑好拉绳。
A.正确
B.错误
[单选题]老杂轨区段或隧道、道口内,因( )严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或磨损的台阶边会产生轨底横向裂纹。
A.轨头
B.轨腰
C.轨底
D.轨颚
[单选题]老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或磨损的( )会产生轨底横向裂纹。
A.轨头
B.轨颚
C.轨腰
D.台阶边
[单选题]老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板磨损,在锈蚀严重部位或( )的台阶边会产生轨底横向裂纹。
A.擦伤
B.掉块
C.磨损
D.剥离
[单选题]老杂轨区段或隧道、道口内,因轨底严重锈蚀或垫板( ),在锈蚀严重部位或磨损的台阶边会产生轨底横向裂纹。
A.磨损
B.擦伤
C.掉块
D.剥离
[判断题]车身油漆褪色严重、成片剥落、锈蚀严重时,应实施整车重新涂装。
A.正确
B.错误
[单选题]灭火器筒体锈蚀严重,表面产生凹坑,明显变形,机械损伤严重,检修策略( )。
A.报废并按照等效替代的原则进行更换
B.维修,修复后继续使用
C.检验,检验合格后继续使用
D.更换任意型号的灭火器
[单选题]车体外蒙皮,铁地板局部破损或锈蚀严重时,允许局部挖补,超过50%时,应全部更换,锈蚀处除锈等级达到GB 8923 St2级。表面凹陷、凸起校平,修理后其平面度误差要求每平方米小于( )。
A.4MM
B.1 MM
C.6 MM
D.2 MM
[判断题]变压器外壳接地部位螺栓锈蚀严重,不会影响安全运行。
A.正确
B.错误
[单选题]支持环裂纹时焊修,腐蚀、磨耗深度超过( )%时更换。
A.30%
B.20%
C.10%
D.50%
[单选题]提钩链及链蹄环裂纹或腐蚀、磨耗大于直径的( )时更换。
A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
[判断题]对安全风险较大的工作,承包单位应增设现场专责监护人。必要时,发包单位应同时增设现场安全监督人员。
A.正确
B.错误
[多选题]对安全风险较大的工作,( )应增设现场专责监护人。必要时,( )应同时增设现场安全监督人员。
A.施工单位
B.承包单位
C.检修单位
D.发包单位
[单选题]0°探头检测中遇有轨腰锈蚀严重时,会产生( )。
A.失波报警
B.回波报警
C.有波报警
D.裂纹回波显示

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