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发布时间:2023-09-30 16:25:59

[单选题]两跑道复飞航迹至少相差()度时可以批准航空器使用平行跑道实施相关平行仪表进近
A.30
B.15
C.45
D.40

更多"[单选题]两跑道复飞航迹至少相差()度时可以批准航空器使用平行跑道实施"的相关试题:

[单选题]实施相关平行仪表进近的一条跑道的进近复飞航迹于相邻跑道的进近复飞航迹不小于( )。
A.60度
B.30度
C.50度
D.20度
[单选题]相关平行仪表进近模式,一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于多少度?
A.2度
B.3度
C.5度
D.10度
[单选题]请问在独立平行仪表进近模式中,相邻两条跑道的复飞航迹扩散角有什么要求?
A.一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于 15 度
B.一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于 20 度
C.一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于 25 度
D.一条跑道的复飞航迹与相邻跑道的复飞航迹扩散角不小于 30 度
[判断题]实施隔离平行运行的离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于15度的扩散角。( )
A.正确
B.错误
[简答题]VNAV仪表进近中,如果在复飞中需要保持等于或高于MDA,则必须至少在高于MDA至少多少英尺时开始复飞?
[单选题]仪表进近图中,表示复飞点的是
A.MAPt
B.IAF
C.FAP
D.以上均不正确
[单选题]仪表进近中,因为认错跑道复飞,属于什么等级的事件:
A.属于事故征候
B.属于严重差错
C.如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于一般事故征候
D.如果复飞高度在DA/MDA以下,则属于严重事故征候,高于DA/MDA复飞则属于一般事故征候
[单选题]参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图,直线复飞的爬升梯度为
A.4%
B.2.5%
C.3.5%
D.3.9%
[单选题]除非在仪表进近图上另有说明,请问标准复飞爬升梯度为百分之多少?
A.0.025
B.0.03
C.0.032
D.0.023
[简答题]关于非精密进近复飞时的水平航迹,下面哪项描述是正确的?
[单选题]参阅图3-23深圳/宝安仪表进近剖面图,当GP不工作时,复飞点距33号跑道入口的水平距离为
A.1.07km
B.9.2km
C.1.07nm
D.1.07m
[单选题]飞行中,机长发布复飞指令或者其他飞行人员提出复飞请求时()复飞
A.机长根据情况
B.不得考虑任何理由
C.驾驶舱人员共同决定
D.下降至决断高
[单选题]实施复飞程序时,如果没有到达复飞点(MAPT)需要复飞时,飞行员必须先飞到MAPT
A.正确
B.错误
[多选题]驾驶员按公布的复飞程序飞行,如果在到达复飞点(MAPt)之前开始复飞,驾驶员如何执行?
A.驶员飞至复飞点,后再遵照复飞程序执行飞行
B.如果因运行需要建立在复飞中包括高度/高上的转弯,则应提供额外的保护以对过早的转弯提供安全保障
C.在进近图的剖面视图上公布相应的标注,规定在 MAPt(或精密进近中相 对应的点)之前绝不允许转弯
D.可以立即开始转弯机动
[多选题]当实施复飞程序时,如果没有到达复飞点(MAPT)需要复飞时,飞行员必须先飞到MAPT,程序中MAPT可能是:
A.精密进近时,沿下滑道到达DA时的位置;
B.一个导航台上空;
C.一个指定的位置点;
D.一个指定距FAF的位置点。
[单选题]飞机在干跑道起飞直线离场时,飞行净航迹至少要高出障碍物顶点?
A.35FT
B.15ft
C.50ft
D.100ft
[判断题]仪表进近时,我们必须根据航空器的分类选择相应的出航台航迹、限制值等参数。有人说航空器是参考进近时的指示空速来分类的,请问这种说法正确吗?
A.正确
B.错误

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