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[单选题]当制动缸活塞（ ）制动作用时的制动管减压量,称为最小减压量
A.已经产生
B.开始产生
C.不产生
D.开始释放
[判断题]( )总风缸是车辆贮存压缩空气的地方，制动是利用三通阀的作用将压缩空气送入制动缸起制动作用。
A.正确
B.错误
[单选题]当制动作用发生后，制动缸压力达到（）时的制动管减压量,称为最大减压量。(1.0分)
A.正常压力
B.制动管压力
C.最大
D.300Kpa
[单选题]120型控制阀常用制动位第一阶段时因制动管减压,主活塞带动节制阀上移,节制阀切断制动管与副风缸通路,制动管压力经滑阀座、 ( )、局减室至大气孔,实行局部减压。
A.主阀加速缓解阀止回阀
B.紧急阀
C.先导阀
D.节制阀
[单选题]120型控制阀常用制动位第一阶段时因制动管减压,主活塞带动节制阀( ),节制阀切断制动管与副风缸通路,制动管压力经滑阀座、节制阀、局减室至大气孔,实行局部减压。
A.上移
B.下移
C.左移
D.右移止
[判断题]机车制动缸压力与制动管减压量的关系，实际上也是作用风缸压力与制动管减压量的关系。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力等于制动管减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1×制动管减压量。( )P113T480
A.正确
B.错误
[判断题]柴油机中活塞离曲轴中心最小距离的位置称为上止点。( )
A.正确
B.错误
