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[多选题]事件苗头构成条件( )
A.非运营时间向占用线错接入车辆
B.非客运列车冒进信号,或调车冒进信号;
C.错发、错传、漏发、漏传调度命令,耽误列车运行;
D.不具备载客条件的列车上线运营
[简答题]请写出十条与乘务岗位相关事件苗头构成条件?(至少写出10个,一题一分)
[判断题]不具备载客条件的列车上线运营;为“事件苗头”
A.正确
B.错误
[判断题]不具备载客条件的列车上线运营,属于事件苗头。( )
A.正确
B.错误
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于一级服务事件的构成条件的是?
A.单个车站停止服务1小时以上
B.列车晚点1小时以上
C.车站开站延误 30分钟以上
D.列车救援时间 30分钟以上
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于一级安全事件的构成条件的是?
A.人员轻伤10人以上
B.正线列车脱轨
C.正线挤岔
D.运营期间,人员非法进入或滞留正
线列车
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于三级安全事件的构成条件的是?
A.运营期间,人员非法进入轨
行区
B.列车辗轧侵限物造成列车晚
点 5 分
C.正线信号联锁系统瘫痪 30
分钟以
D.车门与站台门夹人动车
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于三级服务事件的构成条件的是?
A.单个车站停止服务 30分钟以下(因客流管制或反恐需要等其他
不可控
B.运营期间,车站正常照明
(故障照明、应急照明除外)全部熄
灭 30
C.整侧站台门不能打开 1 小时以上
D.首班车 晚开、车站开站延误 15 分钟以上
(公司同意除外)
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于四级安全事件的构成条件的是?
A.列车撞击侵限物造成列车晚点 5 分钟以上
B.车站出入口发生坠物且可能造成人身伤害
C.车站公共区可疑物品 1 小时以上未发现的
(经公安鉴定属违禁
物品或
D.隧道、车站土建结构被打 穿;
(因生产需 要,经批准除
外)
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于二级服务事件的构成条件的是?
A.单个车站停止服务 30分钟以上(因客流管制或反恐需要等其他
不可控
B.列车晚点 30 分钟及以上
C.首班车 晚开、车站开站延误 15 分钟以上
(公司同意除外)
D.受到市领导批评的
(书面批示)
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于五级安全事件的构成条件的是?
A.人员轻伤 1 人
B.列车夹物动车
C.错发、错收、错传,或漏发
、漏收
、漏传
行车调
D.出现明火、冒烟需要扑救并影响客服且造
成不良
[多选题]根据《事故处理规则》,以下属于二级安全事件的构成条件的是?
A.人员轻伤 2~9人
B.列车夹人动车导致人
C.车厂线车辆冲突
D.连续中断 1 小时以上
[多选题]险性事件构成条件( )
A.运营时间车辆溜逸,且已经进入正线区间或车站;
B.擅自改变客运列车运行方向行车;
C.人工组织行车时,未办或错办行车手续发出客运车
D.客运列车冒进信号
[多选题]以下选项中,哪些事件称之为事件苗头( )。
A.0.2 万元以上 5 万元以下直接经济损失的事件
B.责任乘客、员工伤害事件保险赔付金额 1 万元以上 10 万元以下的事件
C.一般及较小风险失察失管的事件
D.电梯轿厢滞留人员 30 分钟以上 60 分钟以下的事件
[填空题]发生一般事件或事件苗头, 责任部门应组织召开事故( )分析会,查明事件原因,提出处理建议,制定防范措施,于( )小时内将初步报告报送到技术安全部。
[判断题]车站紧急停车装置失效或列车达到紧急制动条件时信号保护装置未触发紧急停车模式,属于事件苗头。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列情形不是事件苗头的是( )
A.未经允许列车搭载乘客进入非运营线路
B.调车冒进信号
C.未按规定穿戴劳动防护用品
D.未撤出防溜措施动车