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发布时间:2023-12-15 02:18:10

[填空题]编入列车的关门车数超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与()。

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[填空题]编入列车的关门车数超过6%时,按规定计算闸瓦压力,并填发( )交与司机。
[填空题]《制动效能证明书》(车统-45)是发出列车运行前方途经()区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据。
[填空题]编入列车的关门车数超过6%时,按()规定计算换算闸瓦压力,并填发《制动效能证明书》交司机。
[填空题]车统-45指()是发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据。
[填空题]编入货物列车的关门车数超过现车总辆数6%时,须计算闸瓦压力,并填写( )交与司机。
[填空题]《制动效能证明书》(车统-45)是发出列车运行前方途经长大下坡道区间或编入列车的关门车数超过现车总辆数的()时,提供给司机的列车车辆制动机状态证明的单据。
[填空题] 计算编入列车的关门车车数出现尾数时,如尾数不足一辆则( )。
[填空题]截断塞门关闭的车辆( )无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。( )
[填空题] 编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
[填空题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足1辆时按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发《制动效能证明书》。
[填空题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的()(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发制动效能证明书。
[填空题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的6%(尾数不足一辆按四舍五入计算)时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力,不填发()。
[填空题]编入列车的关门车数不超过现车总辆数的( )%(尾数不足一辆按四舍五入计算)。(应知应会-《技规》第262条)
[填空题] 机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有( )
[单选题]编入列车的关门车数超过( )时,按规定计算闸瓦压力,并填发制动效能证明书交与司机。(技规)
A.

3%


B.

6%


C.

5%

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