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发布时间:2024-03-10 07:51:55

[简答题]常用制动施加流程

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[单选题]CR400AF动车组施加常用制动期间按下比例制动施加按钮,则自动施加比例制动。动车组未施加常用制动,按下比例制动按钮后松开,如( )秒内施加了常用制动则自动施加比例制动,如( )秒内未施加常用制动则不施加比例制动。
A.10、10
B.20、10
C.10、20
D.20、20
[判断题]CR400AF动车组保持制动施加启动后,每个EBCU单独控制施加常用制动4级制动力。
A.正确
B.错误
[判断题]操作所有制动缓解旁路/常用制动缓解旁路后,列车不再检测制动施加状态,存在列车抱闸运行烧轴的风险
A.正确
B.错误
[判断题]常用制动不缓解应急处理中,若DDU显示空气制动已经缓解,但所有制动施加指示灯亮,操作司机室右侧电气柜内所有制动缓解旁路开关ABRBS,立即退出服务,行驶速度不超过10km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]ATP可以施加常用制动和紧急制动。
A.正确
B.错误
[简答题]请写出常用制动如何施加、缓解及主要功能?
[判断题]法维莱Eurotrol制动机,不能同时施加停放制动和常用制动
A.正确
B.错误
[判断题]制动机在施加常用制动时,不产生紧急制动作用,这一特性称制动机的安定性。
A.正确
B.错误
[判断题]重载试验时,全列车停放制动施加状态下,HMI显示模拟重载相应车的停放制动施加图标不显示,可视为真故障。
A.正确
B.错误
[判断题]停放制动施加灯表示所有停放制动均施加。指示绿灯亮
A.正确
B.错误
[填空题]常用缸压力大于0.4Bar制动施加,压力小于(),制动缓解。
[判断题]CRH5型动车组常用制动不缓解的原因有1车或8车主BCU故障、ATP施加最大常用制动并且不缓解、保持制动施加、网络故障、主BCU制动板卡EB02A故障、ATP与BCU之间常用制动指令线出现短路或断路现象。
A.正确
B.错误

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