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[单选题]正常操纵法则的三个基本模式是( ) 。
A.地面、飞行和拉平；
B.失速保护、高速保护、俯仰姿态保护；
C.俯仰、偏航、横滚。
[简答题]请简述飞行操纵正常法则的飞行模式的内容。
[多选题]GYK具有（ ）、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式五种基本控制模式。
A.正常监控模式
B.目视行车模式
C.四显示模式
D.三显示模式
[单选题]PIS发布信息模式分为正常模式及（）两种，默认模式为正常模式。
A.紧急模式
B.应急模式
C.预置模式
D.预留模式
[判断题]火灾模式的执行优先级别最高，火灾模式可以自由抢占正在执行的正常模式，而正常模式指令不能抢占火灾模式的执行
A.正确
B.错误
[单选题]在非正常行车模式下，司机应正确调用基本数据，选择进入非正常行车模式下的绿色许可证行车、路票行车、调度命令发车等参数输入，当具备发车条件后再进行地面信号确认以及绿色许可证行车、路票行车、调度命令发车模式下的( )操作。
A.【解锁】+【确认】
B.【开车/7】
C.【查询/.】
D.【确认】
[判断题]正常运行模式包括正常服务模式和关闭服务模式。
A.正确
B.错误
[单选题]在正常操纵货舱门时，飞行舵面能否被操纵
A.不能；
B.能。
[判断题]AIX系统启动有两种模式,分别是正常模式和维护模式。
A.正确
B.错误
[单选题]接地隔离开关位置模式有正常模式、车间供电模式和（ ）。
A.救援模式
B.接地模式
C.隔离模式
D.紧急模式
[单选题]飞行操纵系统在正常方式时 ，俯仰配平是基于速度的配平 ，以下针对飞行操纵系统在正常方式时的俯仰配平的特性描述，哪些是正确的？
1.在空中，俯仰配平电门不直接改变安定面位置，而是改变俯仰配平的基准速度。
2.当不再进行俯仰操纵的输入后 ，飞机最终会稳定的保持一个速度 ，这个速度就是此时飞机俯仰配平的基准速度。
3.只要空速没有改变，就没有必要进行俯仰配平。
4.随着推力的改变，飞机的俯仰配平基准空速也会随之改变 。
A.234
B.134
C.124
D.123
[判断题]CR400AF型动车组牵引运行模式分为“速度控制模式”或“级位控制模式”，通过司机操纵台“司机
操纵模式转换”按钮/开关实现转换，默认为级位控制模式。
A.正确
B.错误
