更多"[判断题]伤损数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损（如核伤、"的相关试题:
[单选题]当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行（ ）。
A.钢轨修理
B.预打磨
C.预防性打磨
D.修理性打磨
[填空题]当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时( )打磨。
[单选题]当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时,应及时进行( )打磨。
A.预防性
B.适应性
C.修理性
D.试验性
[判断题]当钢轨出现波磨、鱼鳞裂纹等伤损时，应及时进行修理性打磨。
A.正确
B.错误
[单选题]TB/T2658．9-1995标准规定:伤轨数量出现异常、新换钢轨地段和超期服役地段探伤周期应( )。
A.不变
B.缩短
C.延长
D.适当缩短
[单选题]钢轨顶面出现鱼鳞纹或波浪型磨耗等伤损时，应及时安排（）。
A.修理性打磨
B.预打磨
C.预防性打磨
D.周期打磨
[判断题]《普修规》钢轨修理性打磨方案应根据波磨、鱼鳞裂纹等表面伤损程度及轮轨接触情况确定，打磨后应保证伤损得到消除。
A.正确
B.错误
[填空题]钢轨人工巡视检查()不少于 1 遍。发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行复核。
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]钢轨鱼鳞裂纹地段也是核伤最易产生地段之一，因此探伤工探测鱼鳞裂纹地段时，应根据报警状态经常调节探伤灵敏度，避免仪器常报警而影响探伤进度。
A.正确
B.错误
[多选题]伤轨数量出现异常，连续两个探伤周期内都发现疲劳伤损，如核伤、（）、（）、（）等地段，应适当增加探伤遍数。
A.鱼鳞伤
B.螺孔裂纹
C.水平裂纹
D.夹渣
[多选题]出现鱼鳞纹主要原因是（ ）。
A.轨底坡不足
B.轮对与钢轨接触面过小
C.轨道高低
D.列车行驶密度
E.载重量大
[填空题]检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的轻伤标记为（ ）。
[填空题]检查线路上的伤损钢轨时应作标记,其中伤损种类为连续伤损的重伤标记为（ ）。
