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[判断题] 25T型客车电控塞拉门系统的集中控制处于关门状态时，各车厢单门系统的内操作仍能正常电控开门。
A.正确
B.错误
[判断题]. 25.T型车电控塞拉门的保险锁关闭时,所有手动,电控,集控功能失效。
A.正确
B.错误
[判断题] DC600V 25T 型车电控塞拉门的保险锁关闭时，所有手动、电控、集控功能失效。
A.正确
B.错误
[判断题] 25T型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁3次，表示该门防挤压功能失效。
A.正确
B.错误
[判断题]当列车运行速度大于5km/h时，电控塞拉门自动关闭，但门的防挤压功能还起作用。
A.正确
B.错误
[单选题].客车塞拉门当车速( ),可通过集控关闭整列车车门。
A.小于5.Km/h
B.大于5.Km/h
C.小于10.Km/h
D.小于15.Km/h
[判断题] DC600V 25T 型车电控塞拉门状态指示灯一组闪烁 5 次，表示该门防挤压功能失效。
A.正确
B.错误
[判断题]空调列车车门有“禁止携带危险品”标志，塞拉门还有“禁止倚靠”标志。
A.正确
B.错误
[单选题]【按国家标准车型】三型客车和四型客车的区别是（ ）。
A.座位数
B.车身长度
C.轴距
D.车头高度
[填空题]列车车门的开关由四根列车线来控制，分别为 列车线、 列车线、 列车线、 列车线。
[判断题]关于印发《普速旅客列车车门管理规定》的通知(铁总运2015-191号) ,普速列车机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门。
A.正确
B.错误
[多选题]判定客车车型首先应确定车辆的长度，再核对车辆的核定载人数。一型客车判定标准为（），二型客车的判定标准为（）。
A.核定载人数≦9人，车长小于6000mm；
B.核定载人数<9人，车长小于6000mm；
C.核定载人数10-19人，车长小于6000mm；
D.核定载人数10-19人，车长大于6000mm。
[判断题]《普速旅客列车车门管理办法》中，机后第一辆载客车厢前端车门或尾部载客车厢后端车门可以作为旅客乘降车门。
A.正确
B.错误
[判断题]《普速旅客列车车门管理办法》中，列车餐车车门由软卧车厢乘务员负责，列车长应定期巡视。餐车车门仅供列车在车站上货时使用，其他时间应锁闭，禁止开启。
A.正确
B.错误
[多选题]旅客列车车门管理办法中列车站停时的应急处置：车门无法关闭列车已启动时（ ）。
A.立即使用
紧急制动阀停车
B.通知车辆乘务员
到场处理
C.通知司机
立即开车
D.手动方式
再次关门
