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[判断题]车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径不得小于该区段内的最小曲线半径。
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ级铁路,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于400m。( )
A.正确
B.错误
[判断题](43971)( )Ⅰ级铁路,车站必须设在曲线上时,其曲线半径不得小于400m。
A.正确
B.错误
[判断题]Ⅰ级铁路,允许速度为120km/h 的线路,车站必须设在曲线上时,在特殊困难地段,其曲线半径不得小于800m。( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长确定。
A.正确
B.错误
[判断题]列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长来确定。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车长度只需根据运行区段内各站到发线有效长度确定。
A.正确
B.错误
[填空题]车站必须设在曲线上时，到发线（ ）范围内不得设在反向曲线上。
[判断题]在设有调度集中设备的区段内，有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥，转为车站控制时，车站的行车工作由该站值班员指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]车站值班员确认封锁区段正线进路全部准备妥当（包括封锁区段内各站站内正线进路已准备妥当），方可按规定交递施工调度命令。（ ）（《行规》）
A.正确
B.错误
[单选题]双线区段内的车站股道,从( )顺序编号。
A.右侧开始
B.靠近站舍的线路起
C.左侧开始
D.正线起
[判断题]列车长度应根据运行区段内各站到发线有效长，并预留20m的附加制动距离来确定。 ( )
A.正确
B.错误
