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[多选题]道岔不能集中控制时，车站手摇道岔准备进路实行（）制度；手摇道岔前须确认道岔（含防护道岔）每台电动（液）转辙机安全接点在（）位置。/*《行规》第87条*/
A.双人确认
B.轮流确认
C.断开
D.闭合
[单选题]道岔手摇把使用后及时收回，由车站、电务人员（遇非正常情况使用道岔手摇把现场准备进路时还应有工务人员）共同清点数量，核对号码后，（ ）加锁，（ ）加封，并在车站《行车设备检查登记簿》上销记。
A.车站、电务
B.电务、车站
C.工务、电务
D.工务、车站
[判断题]当信号系统无法显示道岔位置时，必须手摇道岔准备进路，进路上的道岔无须加钩锁器
A.正确
B.错误
[单选题]调车组负责扳动的道岔，不能提前准备进路时应在道岔前（ ）。
A.减速通过
B.可以通过
C.一度停车
D.停车
[填空题]手摇道岔时下线手摇道岔人员必须携带（）,以免出现道岔位置判断错误或进路准备错误。
[判断题]车站不能集中操纵的道岔，经车站值班员准许后由施工单位负责按规定准备进路并报告车站值班员。
A.正确
B.错误
[多选题]车站不能集中操纵的道岔，经车站准许后由（ ）负责按有关规定准备进路并报告（ ）。
A.车站值班员
B.施工单位
C.驻站防护员
D.施工负责人
[填空题]电动道岔发生故障，需现场准备进路摇动道岔，车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通，道岔已按规定加锁、紧固的报告，并对失去表示的道岔（）后，方可按规定接发列车。
[判断题]有施工作业车参加作业时，涉及进路准备的道岔和按钮由车站信号操纵人员负责，车站准备进路期间禁止电务部门操纵道岔和按钮。
A.正确
B.错误
